MojeCelebrity.cz

2.6. (13 dnů) – Mýtný systém v České republice čeká zásadní modernizace.

23.1.2018 – Výběr mýtného za jízdu nákladních aut a autobusů po zpoplatněných úsecích silnic na Slovensku loni stoupl na nový rekord a poprvé překročil částku 200 milionů eur (4,89 miliardy Kč). Vyplývá to z údajů, které ČTK poskytl provozovatel mýtného systému, společnost SkyToll. Značnou část výnosů z mýtného v minulosti ale pohltily náklady státu na celý systém.

9.1.2018 – Nejvyšší kontrolní úřad prověřil, jak Ministerstvo dopravy (MD) a Ředitelství silnic a dálnic do roku 2017 budovaly a provozovaly systém elektronického mýtného. Ten je určen pro výběr mýtného na vybraných českých silnicích a dálnicích.

13.11.2019 – Nový blok Jaderné elektrárny Dukovany se začne stavět v roce 2029, dokončen bude v roce 2036. Na tiskové konferenci po dnešním jednání vládního výboru pro jadernou energetiku to řekl premiér Andrej Babiš (ANO). Podle něj jde o plán, který předpokládá, že územní rozhodnutí pro stavbu bude vydáno v roce 2021 a dodavatel bloku bude vybrán do konce roku 2022.

21.11.2016 – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve svém prvostupňovém rozhodnutí z 18.11.2016 zamítl návrh na uložení zákazu plnění dodatků ke smlouvám o dodávce systému výkonového zpoplatnění pozemních komunikací a o poskytování služeb souvisejících s provozem systému výkonového zpoplatnění komunikací, které mají zajistit provoz systému elektronického mýta po roce 2016.

2.3.2016 – Boj o vybírání mýtného prostřednictvím mýtných bran od roku 2017 pokračuje. Už příští týden se vláda vrátí k návrhu ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO), aby stát bez výběrového řízení prodloužil smlouvu na provoz mýtného se stávající společností Kapsch. Podle jednoho z klíčových zájemců o převzetí mýtného systému, společnosti SkyToll, je tento postup v příkrém rozporu s opakovanými deklaracemi vlády o nutnosti spravovat majetek ČR s péčí dobrého hospodáře.

23.6.2017 – Nejvyšší kontrolní úřad vyjadřuje zásadní nesouhlas s mediálními vyjádřeními ministra dopravy k probíhající kontrole 17/10 – Pořízení a provoz systému výběru mýtného za užívání silniční infrastruktury České republiky.

2.2.2017 – ROZŠÍŘENÍ MÝTNÉHO NA SILNICÍCH I. TŘÍDY Svaz průmyslu a dopravy ČR (SP ČR), Svaz dopravy ČR (SD ČR), Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, Asociace malých a středních podniků a živnostníků ČR (AMSP ČR) a další zástupci dopravců a podnikatelů odmítají nekoncepční rozšiřování mýtného systému.

9.3.2018 – Ministerstvo dopravy se podívalo na nabídky čtyř firem, které se zapsaly do veřejné soutěže na nového správce mýtného systému v Česku. Ačkoli podle odhadu úředníků si společnosti za desetiletý provoz mýtného naúčtují až 29 miliard korun, některé z firem nabízí pouze třetiny této částky. Vybírání mýtného může být tudíž daleko levnější, než se stát domníval, uvedly Hospodářské noviny.

10.5.2018 – Ministerstvo dopravy chce, aby mu antimonopolní úřad vrátil část flash disků, na kterých ministerstvo předávalo zájemcům o zakázku na výběr mýtného potřebnou dokumentaci a které si úřad vyžádal. Úřad je však Ministerstvu dopravy odmítl vrátit, a proto se ministerstvo obrátilo na soud, aby o jejich navrácení rozhodl. Podle informací ČTK, to dnes poslancům z kontrolního výboru řekl ministr dopravy Dan Ťok, když je informoval o stavu zakázky na výběr nového dodavatele mýtného systému.

25.7.2024 – Téměř 36,8 milionů korun vybrali celníci na pokutách za porušení předpisů v oblasti elektronických dálničních známek a mýtného systému za první pololetí roku 2024. To je o 2,4 milionů korun více než v loňském roce. Počet kontrol zůstává podobný. Loni bylo v České republice prodáno 7,26 milionu elektronických dálničních známek v celkové hodnotě 5,77 miliardy korun. Vybraná částka slouží k financování údržby a rozvoje dálnic a silnic I. třídy. Tímto způsobem se zajišťuje udržitelnost a kvalita dopravní sítě. Celníci v letošním roce vybrali na pokutách za přestupky v systému elektronického mýtného 16,5 milionů korun, což je zhruba 14% nárůst od minulého roku. Podobně jsou na tom pokuty za neuhrazenou dálniční známku, kdy v letošním roce došlo k 11 131 porušením a celková výše uležených pokut se vyšplhala na částku 20,2 milionu korun.

24.7.2024 – Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila návrh Střednědobého investičního plánu vodohospodářské infrastruktury hlavního města pro roky 2025–2029. Díky navýšení prostředků bude v příštích letech možné lépe spravovat, udržovat a dále rozvíjet vodovody a kanalizace v Praze.

6.3.2014 – Provozovatel mýtného systému Kapsch zažaloval Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) u rozhodčího soudu o 156 milionů korun. Státní příspěvková organizace mu prý dluží za téměř tři roky provozu části kamionových palubních jednotek. Podáním žaloby se společnost snaží předejít situaci, kdy by mohly být její nároky promlčené, řekl mluvčí Kapsch ČR David Šimoník. Spor se vede o méně využívané palubní jednotky, které v mýtném systému přibyly za poslední tři roky a jejichž provoz neupravuje původní smlouva o provozu mýtného systému. 

13.3.2017 – Provozní náklady mýtného systému od začátku letošního roku podle očekávání klesly až k 16 procentům z vybraného mýta. Je to důsledek slev, které se ministerstvu dopravy podařilo vyjednat se stávajícím provozovatelem systému firmou Kapsch při prodlužování mýtné smlouvy.

28.6.2017 – Kapsch Telematic Services spol. s r.o. znovu vyzývá ministerstvo dopravy, aby bezodkladně přestalo vydávat citlivou dokumentaci ke stávajícímu mýtnému systému třetím subjektům. Firma k tomu stát poprvé vyzvala ve čtvrtek minulý týden. Ministerstvo se totiž rozhodlo už v rámci probíhajícího kvalifikačního kola mýtného tendru vydávat prakticky komukoliv na požádání kompletní technickou dokumentaci k živému mýtnému systému.

12.11.2019 – Po spuštění nového mýtného systému, který začne fungovat 1. prosince, se na některých dálnicích v Česku mohou tvořit kolony dlouhé desítky kilometrů. Kritická situace bude především u hranic, kde fronty mohou dosahovat až ke 40 kilometrům. Důvodem jsou pomalé registrace dopravců, dosud bylo přihlášeno do systému 196.000 vozů, což je zhruba 43 procent z celkového očekávaného počtu. Po spuštění mýta se pak na nové palubní jednotky bude čekat i desítky hodin. Na dnešní tiskové konferenci to oznámil budoucí správce mýtného systému, společnost CzechToll. Firma také uvedla, že nové mýto je hotové.

13.5.2013 – Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) se v rámci svých šetření zaměřil na budování a provoz elektronického mýtného systému na českých rychlostních komunikacích. Kontroloři mimo jiné zjistili, že náklady na provoz spolkly v letech 2007 až 2011 téměř polovinu výnosů. Z vybraných 31,3 miliardy korun šlo na provoz a související služby 15,6 miliardy, informovala v pondělí mluvčí NKÚ Olga Málková.

11.7.2016 – Vláda se dnes vrátí k návrhu ministerstva dopravy na prodloužení smlouvy na provoz mýtného systému se společností Kapsch. Projednání problematického bodu, jehož schválení vládě nedoporučily dvě vládní pracovní komise, kabinet už opakovaně přerušil a kontroverzním návrhem se zabývala i koaliční rada. Záměr ministerstva dopravy kritizovali především sociální demokraté. Další jednání podmiňují souhlasem ministerstva pro místní rozvoj, které má dohled nad veřejnými zakázkami na starosti. Podle MMR musí ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) přinést na dnešní jednání důkazy o tom, že se úřad snaží zbavit závislosti na službách společnosti Kapsch.

21.1.2016 – Opoziční ODS a TOP 09 dnes podaly návrh na svolání mimořádné schůze k tendru na provoz mýtného systému. Podle předsedy klubu ODS Zbyňka Stanjury vládní koalice ani po dvou letech nepohnula se soutěží na nového provozovatele mýtného systému ani o krok. Občanští demokraté to uvedli v tiskové zprávě. Předseda Sněmovny musí schůzi svolat do deseti dnů.

28.4.2018 – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže považuje za nutné se striktně ohradit proti dnes zveřejněným informacím, že v průběhu správního řízení týkajícího se přezkumu postupu Ministerstva dopravy v zadávacím řízení na správce mýtného systému nakládal nedbale s některými částmi dokumentace o zadávacím řízení.