MojeCelebrity.cz

10.6. (14 dnů) – Koalice STAN a SPOLU na Středočeském kraji prosadila většinou jednoho hlasu zdražení veřejné dopravy v kraji až o 30 % i automatické zdražování po 2 letech.

12.6. (12 dnů) – Předseda zastupitelů SPD ve Středočeském kraji Tomáš Doležal, který je expertem na sociální politiku a též poradcem předsednictva SPD a poslaneckého klubu SPD, kritizuje skokové zdražení jízdného ve Středočeském kraji o třicet procent. „Po tomto zdražení například rodina z Kutnohorska (nebo jiné okrajové a od Prahy vzdálené oblasti kraje), jejíž čtyři členové dojíždějí za prací či studiem denně do Prahy, bude muset v příštím roce zaplatit za jízdné o zhruba 20 000 korun více než letos! V absolutních číslech zaplatí za rok za jízdné přes 100 000 korun! To nejsou žádné drobné, to je zásadní zářez do rodinných rozpočtů, který značně pocítí i středněpříjmové domácnosti,“ upozorňuje Doležal.

5.10.2016 – Do voleb ve Středočeském kraji chce zasáhnout i KSČM a její lídr Zdeněk Štefek. KSČM byla dosud na úřadě v koalici s ČSSD, tedy fakticky u kormidla. Štefek by chtěl pozici minimálně udržet, ideálně vylepšit. I on byl hostem debaty Blesku k volbám ve Středočeském kraji.

9.2.2014 – V příštím roce se cestující v Praze možná dočkají zdražení jízdného. To by se mělo týkat předplacených kupónů, hovoří se o zdražení ve výši zhruba 10 procent. Změny by mohly být zavedeny už k 1. lednu 2015, uvedl v Otázkách Václava Moravce v ČT generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš.

20.7.2020 – Dopravní podnik hlavního města Prahy chce na krizi zareagovat zvýšením jízdného. K tomu ho donutil propad tržeb spojený s epidemií koronaviru. Kvůli tomu do Česka přestaly proudit davy cizinců a právě Praha jako hlavní město na tom nejvíc tratí. Koalice proto začala projednávat zdražení jízdného v MHD i možné úspory.

28.3.2011 – Velmi vyhýbavě odpověděl ředitel Plzeňských městských dopravních podniků Michal Kraus na dotaz Parlamentních listů ohledně zdražení cen jízdného v prostředcích městské hromadné dopravy v Plzni. „O zdražení jízdného se diskutuje a tato věc je zcela v kompetenci Rady města Plzně,“ uvedl Kraus.

24.9.2013 – Vypadá to, že Dopravní podnik hlavního města bude opět měnit svého šéfa. A to přesně po 13 měsících. Ředitel Milan Křístek totiž dnes nabídl svou rezignaci. Necítí prý v Praze kvůli politickým důvodům dostatečnou podporu pro svou práci. Třeba pro jím prosazované zdražení jízdného.

8.7.2018 – Prázdniny jsou obdobím, kdy nejčastěji kupujeme stan. Stanování je mezi Čechy stále ještě hodně oblíbené, především u mladší populace. Hodí se na víkendové pobyty i dovolené v jednom z mnoha autokempů, i na objíždění letních hudebních festivalů. A někteří z nás ho potřebují i v zimě, při slézání impozantních horských štítů. Pro výběr stanu je rozhodujících několik kritérií. Především je to účel užití, počet osob, pro něž stan pořizujeme a klima, v němž ho budeme stavět. Důležitá je také jeho hmotnost, protože když ho nesete v krosně na zádech, je znát každý dekagram. Stanování ve dvou nebo rodinná dovolená? První, co rozhoduje o výběru vašeho stanu je počet osob, které budou stan současně používat. Jestli se chystáte na dovolenou k moři s dvěma dětmi, je jistě ideální rodinný dvouložnicový stan s předsíňkou, případně stříškou, díky níž budete mít i v nejžhavějších dnech aspoň trochu stínu. V takovém případě ani nezáleží na tom, jak těžký stan bude, protože ho povezete autem. Jestliže se chystáte ve dvou na túru po Čechách nebo dokonce do hor, je hmotnost zásadní. Také nepotřebujete luxusní dvouložnicový stan, stačí pro dvě osoby, maximálně s prostorem pro uložení batohů. Malé, lehčí stany pro jednoho nebo pro 2 osoby, obvykle snadno postavíte i sbalíte. Váha takového stanu se pohybuje kolem 1,5 kg. Jak často chcete stanovat? Jestli chcete stanovat i mimo letní měsíce, je dobré se soustředit na voděodolnost. Na pláži v Itálii to řešit nemusíte, ale když vás přepadne průtrž mračen, jistě nechcete být ihned mokří. V případě podlážky se vyplatí nekupovat nic s odolností nižší než 5 000 mm – 12 000 mm, u stanu pro horskou turistiku počítejte s odolností nejméně 4000 mm. Podle toho, jak často budete stan stavět, je nutné zaměřit se na materiál prutů. Pro četné využívání je lepší pořídit si stan s... Čtěte více Příspěvek Jak vybrat stan pochází z Extrakrasa.cz - magazín o módě, kráse a bydlení

28.6.2010 – Hejtman Středočeského kraje David Rath začíná couvat od jízdného zdarma pro všechny žáky a studenty. Bezplatná doprava do škol byla přitom předvolebním slibem místní organizace ČSSD, který před dvěma lety přispěl k jejímu vítězství. Vedení kraje nyní podle Ratha zvažuje zrušení žákovského jízdného zdarma pro studenty středních škol.

17.3.2013 – Student Agency, provozovatel dálkových autobusových linek, upravuje ceny tzv. Kreditového jízdného na vybraných linkách – a to v návaznosti na novou metodiku vypočítávání kompenzací tzv. žákovského jízdného ze strany ministerstva dopravy.

16.3.2015 – Jednání mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a společností Erika, a.s. (ERIKA) o rozšíření stávající aplikace o prodej elektronického jízdného zatím stále probíhají. Tato aplikace již nyní umožňuje nákup jízdenky, ovšem bez možnosti zakoupení časového elektronického jízdného.

12.12.2019 – Změny v cenové výši jízdného budou od nového roku platit pro vybrané skupiny cestujících městské hromadné dopravy v Hradci Králové. Výrazně levnější jízdné budou nově mít invalidé s postižením třetího stupně. Naopak se zvýší cena papírového jízdného zakoupeného u řidiče pro krátké jízdy.

20.5.2013 – Stanovisko k návrhu na zdražení jízdného v Praze.

3.4.2022 – Další vlna zdražování čeká podle serveru Tagesschau.de německé občany. Očekává ji Německý maloobchodní svaz (HDE). Jedno zdražení mají přitom němečtí občané již za sebou – a to o pět procent. Nyní má být zdražení dvojciferné. A to už od pondělí. Důvody? Válka na Ukrajině, respektive zdražení energií.

15.3.2021 – Zelení odmítají plán Prahy a Středočeského kraje zdražit veřejnou dopravu. Vyšší cena zvýhodněných ročních jízdenek v Praze a skokové zdražení měsíčních kupónů na integrovanou dopravu ve Středočeském kraji podle Zelených povede k přesunu části cestujících do aut.

30.9.2013 – Představenstvo pražského dopravního podniku dnes zvolilo svým předsedou Jaroslava Ďuriše. Zároveň ho pověřilo řízením společnosti. Do funkce generálního ředitele nastoupí 7. října. Do té doby bude pověřena řízením firmy místopředsedkyně představenstva Magdalena Češková. Ďuriš, který nyní vede dopravní podnik v Českých Budějovicích, do budoucna připustil zvýšení jízdného v Praze i propouštění ve firmě. 

10.2.2014 – Za velmi nepovedený považuji nápad generálního ředitele pražského Dopravního podniku Jaroslava Ďuriše na zvýšení cen jízdného ve veřejné dopravě v hlavním městě. I když o takovém návrhu bude pravděpodobně rozhodovat až nově složené zastupitelstvo města po podzimních volbách, je třeba začít o tomto problému hovořit nahlas již nyní.

27.9.2012 – Zdravotnictví Středočeského kraje možná dokáže vyléčit netypické horečky, ale s těmi předvolebními si neporadí. Napsal to v tiskovém vyjádření Zdeněk Štefek, kandidát KSČM do zastupitelstva. Naráží tím na propastný rozdíl mezi sliby ODS a jejich dosavadní dlouholetou politikou.

15.4.2014 – Zdeněk Štefek, radní pro kulturu a památkovou péči Středočeského kraje za KSČM, k rozhodnutí Rady Středočeského kraje vybudovat Památník národního útlaku a odboje v Panenských Břežanech.

23.6.2014 – V pátek 20. června navštívil radní pro kulturu a památkovou péči Zdeněk Štefek spolu s ředitelem Muzea Mladoboleslavska Luďkem Benešem některé depozitáře Národního technického muzea.