MojeCelebrity.cz

9.11. (27 dnů) – Správa železnic dokončila opravu nejstrmější trati v Česku. V úseku mezi Tanvaldem a Kořenovem jsou vyměněné pražce i ozubnice.

5.6.2024 – Jediná ozubnicová trať v Česku projde celkovou obnovou. Správa železnic vybrala zhotovitele prací, a to společnost Chládek a Tintěra, Litoměřice. Její vítězná nabídka byla ve výši 432 100 624 korun.

12.4.2025 – Správa železnic zahájí příští týden celkovou opravu nejstrmější trati v Česku. Významnou součástí stavby je revitalizace ozubnice v mezistaničních úsecích a její opětovná instalace ve stanici Dolní Polubný.

10.11.2023 – Správa železnic zakázala kvůli stavu trati provoz historické lokomotivy na ozubnicové trati z Tanvaldu do Kořenova. Liberecký kraj do konce roku 2028 přitom její provoz zasmluvnil a považuje postup Správy železnic za nepřijatelný.

17.2.2016 – Ještě do neděle 21. února 2016 lze přihlásit památky do devátého ročníku soutěže „Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje v roce 2015“.

12.3.2016 – Od 14. března do 8. dubna 2016 je možné hlasovat prostřednictvím SMS zpráv v devátém ročníku soutěže „Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje“.

6.4.2016 – Hlasování v soutěži Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje 2015 se blíží ke konci. Dosavadního SMS hlasování se dosud zúčastnilo asi 10 400 hlasujících, což je v této fázi soutěže zatím účast za všechny ročníky nejvyšší. Již od počátku svádí bitvu o první místo soutěžící památky jak v kategorii velké stavby (kostel Panny Marie Bolestné ve Sloupu a hrobka Lichtenštejnů z Vranova u Brna), tak v kategorii díla výtvarného umění (chórové barokní lavice umístěné v kostele Nejsvětější Trojice v Brně - Králově Poli a socha sv. Petra v kostele sv. Václava v Hustopečích).

6.4.2016 – Hlasování v soutěži Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje 2015 se blíží ke konci. Dosavadního SMS hlasování se dosud zúčastnilo asi 10 400 hlasujících, což je v této fázi soutěže zatím účast za všechny ročníky nejvyšší. Již od počátku svádí bitvu o první místo soutěžící památky jak v kategorii velké stavby (kostel Panny Marie Bolestné ve Sloupu a hrobka Lichtenštejnů z Vranova u Brna), tak v kategorii díla výtvarného umění (chórové barokní lavice umístěné v kostele Nejsvětější Trojice v Brně - Králově Poli a socha sv. Petra v kostele sv. Václava v Hustopečích).

15.4.2016 – Rada Jihomoravského kraje na svém jednání 12. dubna 2016 schválila výsledky soutěže „Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje v roce 2015“.

2.2.2017 – Již desátý ročník soutěže s názvem Nejlepší opravená kulturní památka Jihomoravského kraje vyhlásila Rada Jihomoravského kraje na svém jednání ve čtvrtek 26. ledna 2017. Vlastníci oceněných staveb získají na jejich renovaci až 150 tisíc korun. O nominovaném i vítězi rozhodne široká veřejnost.

16.2.2017 – Rada Jihomoravského kraje vyhlásila 26. ledna 2017 další ročník soutěže „Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje v roce 2016“. Uzávěrka přihlášek do soutěže o ceny v celkové hodnotě až 430 000 Kč je už tuto neděli 19. února 2017.

17.3.2017 – Od 17. března do 9. dubna 2017 je možné hlasovat prostřednictvím SMS zpráv v desátém ročníku soutěže „Nejlépe opravená kulturní památka Jihomoravského kraje“.

1.8.2024 – Přestavba trati napříč největším městem Středočeského kraje pokročila. Správa železnic včera navečer obnovila provoz mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec, první vlaky vyjely na koleje dnes. Využívat budou prozatím jednu kolej, k zahájení dvoukolejného provozu dojde už za necelý měsíc. Stavba je součástí projektu modernizace trati Praha – letiště – Kladno.

24.3.2020 – Správa železnic vypsala zakázku na zhotovitele rekonstrukce výpravní budovy v Berouně. Předpokládaná hodnota zakázky na modernizaci komplexu tří vzájemně propojených objektů, který tvoří odjezdová hala, administrativní budova a provozní prostory, je 244,6 milionu korun. Jde o druhé výběrové řízení, které Správa železnic v rámci tohoto projektu vypisuje.

27.7.2020 – Správa železnic připravuje dva velké projekty v Praze. Za přibližně čtyři miliardy korun plánuje rekonstrukci více než čtyřkilometrových vinohradských tunelů, u smíchovského nádraží pak postaví pěší lávku za zhruba 237 milionů korun. V pondělí o tom informovala Správa železnic. Pro obě stavby nyní hledá zhotovitele dokumentace pro vydání územního i stavebního povolení.

30.4.2021 – Novou podobu železničních mostů pod pražským Vyšehradem bude hledat architektonická soutěž, kterou v příštích dnech vyhlásí Správa železnic. Most přes Vltavu mezi Výtoní a Smíchovem by měl mít tři železniční koleje a také prostor pro pěší a cyklisty. Na podobu mostu by mělo v budoucnu navázat nové uspořádání v okolí Výtoně. Dnes o tom informovala Správa železnic. Most je nyní ve špatném technickém stavu.

16.12.2021 – Správa železnic dokončila architektonickou studii připravovaného terminálu pro vysokorychlostní trať Praha východ u obce Nehvizdy. Po úpravách by terminál měl být podle správy prostornější. Nyní pokračují práce na dokumentaci pro územní rozhodnutí. Informovala o tom dnes Správa železnic. Terminál bude součástí připravovaného úseku z Prahy Běchovic do Poříčan, který spojí Prahu s Brnem a také Hradcem Králové. První část by se měla začít stavět v roce 2025.

27.5.2022 – Správa železnic zavádí systém kvalifikace, díky kterému dojde k unifikaci požadavků na kvalifikaci dodavatelů a snížení administrativní zátěže spojené s jejich účastí ve výběrových řízeních. Správa železnic si od tohoto systému slibuje také kvalitnější plnění ze strany dodavatelů.

24.8.2021 – Správa železnic dokončila opravu výpravní budovy na zastávce Litoměřice město. Za přibližně 14 milionů Kč bez DPH ji realizovala společnost Chládek & Tintěra a.s., Litoměřice. Stavební práce probíhaly od září loňského roku a skončily letos v červenci.

25.1.2022 – Správa železnic dnes slavnostně otevřela opravenou výpravní budovu ve stanici Litvínov, která bude zároveň sloužit jako zázemí nově vybudovaného dopravního terminálu.