MojeCelebrity.cz

4.1.2023 – Zásadní modernizace stanice Praha Masarykovo nádraží má za sebou další důležitý krok v přípravě. Správa železnic získala pravomocné stavební povolení.

13.7.2020 – Projekt modernizace trati z Prahy do Kladna s vybudováním odbočky na Letiště Václava Havla pokračuje. Správa železnic nyní hledá zhotovitele dokumentace pro stavební povolení pro rekonstrukci stanice Praha Masarykovo nádraží. Úsek Praha-Ruzyně – Kladno již naopak svého dodavatele dokumentace pro stavební povolení získal a příprava pokračuje dál.

1.2.2022 – Připravovaná modernizace nádraží na pražském Smíchově pokročila do další fáze. Správa železnic nyní získala pravomocnou změnu územního rozhodnutí na rekonstrukci železniční stanice. Organizace tak chce ještě v prvním čtvrtletí tohoto roku požádat o stavební povolení a připravovat tendr na zhotovitele. Nádraží by se v budoucnu mělo stát součástí dopravního terminálu.

14.3.2023 – Smíchovské nádraží čeká v nadcházejícím období zásadní proměna. Správa železnic získala pravomocné stavební povolení pro rekonstrukci celé stanice.

13.6.2022 – Projekt modernizace traťového úseku Kladno – Kladno-Ostrovec se přiblížil realizaci. Správa železnic má pravomocné stavební povolení, zároveň probíhá výběrové řízení na dodavatele stavby. Celý úsek bude zdvoukolejněn a elektrifikován, rekonstrukcí projde kolejiště i výpravní budova ve stanici Kladno. Vznikne také nový přestupní uzel na městskou dopravu v zastávce Kladno město. Stavět by se mělo začít na konci letošního roku.

16.11.2021 – Projekt zásadní modernizace stanice Praha Masarykovo nádraží je zase blíže k realizaci, protože Správa železnic má pravomocné územní rozhodnutí.

24.12.2023 – Nejstarší nádraží v Praze ožije už na začátku příštího roku stavebním ruchem. Správa železnic vybrala zhotovitele celkové rekonstrukce Masarykova nádraží, kterými budou společnosti STRABAG Rail a STRABAG. Celková hodnota prací dosahuje 3 389 439 768 korun.

1.8.2023 – Správa železnic pokračuje v přípravě modernizace trati z Prahy do Hradce Králové, která může sloužit jako odklonová trasa 1. tranzitního koridoru. Důležitým milníkem v celém procesu je vyhlášení tendru na projektanta dokumentace pro stavební povolení modernizace traťového úseku od odbočky Kanín nedaleko Velkého Oseka do Chlumce nad Cidlinou.

5.1.2023 – Komentář na facebookovém profilu k rekonstrukci Masarykova nádraží v Praze.

29.8.2017 – Nádražní budovy a jejich prostory, pro které nemá Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) do budoucna využití, poslouží k jiným účelům. SŽDC například plánuje, že do budovy na prostějovském nádraží se přesunou policisté, v Teplicích pak chtějí železničáři na nádraží přesunout sídlo finančního úřadu. Na úterní tiskové konferenci to řekl náměstek generálního ředitele SŽDC Tomáš Drmola. Správa železnic nádraží koupila od Českých drah vloni. Letos do oprav plánuje vložit 600 milionů korun, do roku 2022 celkem 8,4 miliardy korun.

27.7.2020 – Správa železnic připravuje dva velké projekty v Praze. Za přibližně čtyři miliardy korun plánuje rekonstrukci více než čtyřkilometrových vinohradských tunelů, u smíchovského nádraží pak postaví pěší lávku za zhruba 237 milionů korun. V pondělí o tom informovala Správa železnic. Pro obě stavby nyní hledá zhotovitele dokumentace pro vydání územního i stavebního povolení.

28.12.2022 – Nová kolej a mosty přes místní vodní toky už letos vznikly v rámci modernizace 1,5 kilometru trati mezi Lanžhotem a hranicí se Slovenskem. Správa železnic ji zahájila v únoru, práce provádějí za 595,7 milionu korun bez DPH společnosti Skanska a Elektrizace železnic Praha.

29.3.2018 – Ministr dopravy v demisi Dan Ťok (za ANO) v úterý zrušil stavební povolení na úsek dálnice D11 mezi Hradcem Králové a Předměřicemi. Stavební povolení, které bylo nepravomocně vydané 1. června 2017, napadlo rozkladem hnutí Děti Země a také jej napadly dvě majitelky některých dotčených pozemků v trase dálnice. Ministr povolení zrušil poté, co Ředitelství silnic a dálnic vzalo zpět svou žádost o vydání stavebního povolení. Vyplývá to z dokumentu na úřední desce ministerstva. Informuje o tom ČTK.

26.11.2020 – Masarykovo nádraží je vůbec nejstarší nádraží v Praze a v následujících letech ho čeká velká rekonstrukce. Poté, co se i díky peticím zamítl návrh na jeho zbourání, došlo k rekonstrukci historické haly. Nyní hodlá Správa železnic zrekonstruovat nejen nástupiště, ale i koleje a díky tomu získá nádraží mnohem větší kapacitu. Novinkou bude také park na střechách nástupišť, díky kterému se pro pěší nádraží lépe propojí s okolím. Rekonstrukce by měla začít v roce 2022, předpokládané náklady jsou asi 2,4 miliardy korun.

6.4.2020 – Příprava modernizace posledního úseku jižní větve čtvrtého tranzitního koridoru z Nemanic do Ševětína postupuje do další fáze. Správa železnic vyhlásila výběrové řízení na zpracování projektové dokumentace stavby pro vydání stavebního povolení.

18.8.2021 – Správa železnic slavnostně zahájila rekonstrukci památkově chráněného objektu výpravní budovy na plzeňském hlavním nádraží. Vlastní stavební práce začaly v květnu a potrvají přibližně dva a půl roku. Realizuje je Společnost nádraží Plzeň, kterou tvoří Metrostav DIZ, OHL ŽS a AVERS. Za 667,9 milionu korun získá západočeská metropole moderní vstupní bránu do města.

9.3.2020 – Správa železnic začala instalovat stojany s dezinfekcí na všechna krajská nádraží a další frekventované stanice. Dezinfikovat si ruce tak mohou od pondělí cestující zhruba na stovce nádraží po celé republice. Správa železnic je zavedla mezi další preventivní opatření proti nákaze koronavirem, jakými jsou také mimořádný úklid všech nádraží či informační tabule pro cestující.

9.3.2020 – Správa železnic začala instalovat stojany s dezinfekcí na všechna krajská nádraží a další frekventované stanice. Dezinfikovat si ruce tak mohou od pondělí cestující zhruba na stovce nádraží po celé republice. Správa železnic je zavedla mezi další preventivní opatření proti nákaze koronavirem, jakými jsou také mimořádný úklid všech nádraží či informační tabule pro cestující.

12.2.2022 – Výraznou proměnu nádraží v brněnském Králově Poli připravuje Správa železnic. Změnit se má hlavní budova, toalety, nástupiště i nový podchod. Žádost o stavební povolení má být podána již letos na jaře. Stavební práce budou rozděleny na dvě etapy tak, aby nádraží mohlo fungovat i během rekonstrukce.

6.1.2023 – Informace na facebookovém profilu k projektu modernizace Masarykova nádraží v centru Prahy