MojeCelebrity.cz

18.7.2025 – ŘVC zahájilo stavbu nových čekacích stání pro malá rekreační plavidla u plavební komory Miřejovice na Vltavě.

10.10.2025 – Ředitelství vodních cest ČR zahájilo stavbu nových čekacích stání pro malá plavidla v horní a dolní rejdě plavební komory Štěchovice.

21.6. (48 dnů) – Ředitelství vodních cest zahájilo výstavbu dalších čekacích stání pro malá rekreační plavidla v horní a dolní rejdě plavební komory Praha-Podbaba.

15.10.2024 – Ředitelství vodních cest ČR spustilo stavební práce na dalších čekacích stáních pro malá plavidla. Ke konci roku se jich dočká také zdymadlo Hořín na Vltavě. Hořínské plavební komory dnes disponují pouze čekacím stáním pro velké lodě s mohutnými dalbami. Malé rekreační lodě nemají možnost se před komorami při čekání na proplavování bezpečně a pohodlně vyvázat. Stavební práce potrvají tři měsíce a v případě stání v horní vodě tak bude využita podzimní odstávka plavebního kanálu Vraňany-Hořín.

20.4.2026 – V dolní rejdě plavební komory Praha-Modřany bylo dokončeno a uvedeno do provozu nové čekací stání pro malá rekreační plavidla.

8.12.2016 – V sídle Notářské komory ČR proběhlo tradiční každoroční setkání zástupců profesních komor, zřízených zákonem, tedy České advokátní komory, České komory architektů, Komory auditorů ČR, Komory daňových poradců ČR, České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě , České komory patentových zástupců ČR, České lékárnické komory, České stomatologické komory, Exekutorské komory ČR, Komory veterinárních lékařů ČR, Notářské komory ČR a České lékařské komory.

30.7. (9 dnů) – Ředitelství vodních cest ČR uvedlo do provozu nové čekací stání pro malá plavidla v horní vodě plavební komory Štěchovice.

19.6.2020 – Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905. V říjnu se plavební komora opět uzavře a budou probíhat dokončovací práce, aby v dubnu 2021 bylo vše hotové a první vysoké lodě vypluly pod sérií zdvižných mostů do Prahy.

13.5.2025 – Na zdymadle Dolánky na Vltavě se od tohoto týdne mohou během čekání na proplavení rekreační lodě bezpečně a pohodlně vyvázat ke břehu. Ředitelství vodních cest ČR uvedlo do provozu nově vybudovaná čekací stání v horní a dolní rejdě plavební komory, kde doposud žádné dalby určené pro vyvázání malých plavidel.

18.5.2017 – Ministr dopravy Dan Ťok a ředitel Ředitelství vodních cest Lubomír Fojtů se zúčastní slavnostního otevření prodloužené Vltavské vodní cesty – nově dokončené plavební komory v Hněvkovicích. Zahájením provozu plavební komory na jezu Hněvkovice dochází ke splavnění celé jihočeské Vltavy až do Českých Budějovic. Po několika desítkách let se otevře nová vodní cesta, umožňující nerušenou plavbu na 98 km od hráze přehrady Orlík, pro menší lodě dokonce z Prahy i z celé evropské sítě vodní cest. Jedná se o vyvrcholení projektu „Dokončení Vltavské vodní cesty v úseku VD Hněvkovice – Týn nad Vltavou“.

16.5.2016 – Projekt „VD Velký Osek, modernizace plavební komory“ bude slavnostně ukončen ve čtvrtek 19. května 2016. Jedná se o poslední plavební komoru, završující 20letý program užívání osvědčené technologie prefabrikovaných stěn modernizovaných plavebních komor na Labi.

6.11.2023 – Povodí Moravy dokončuje rozsáhlou modernizaci rejd plavebních komor na Baťově kanálu. Na většině plavebních komor v uplynulých dvou letech vznikla zcela nová vyčkávací stání. Do začátku hlavní plavební sezóny se modernizace rejd dočkají poslední dvě plavební komory – Spytihněv a Babice. Zde správce Baťova kanálu zahájil práce letos v říjnu.

5.11.2024 – Povodí Moravy zahájilo komplexní opravu takřka 90 let staré plavební komory ve Veselí nad Moravou. Práce musí být hotovy do konce dubna, aby 1. května mohla bez omezení začít hlavní plavební sezóna.

21.5.2025 – Na zdymadle Dolánky na Vltavě se mohou během čekání na proplavení rekreační lodě bezpečně a pohodlně vyvázat ke břehu.

11.3.2016 – Dnes Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo přepracovanou a doplněnou dokumentaci EIA na Plavební stupeň Děčín. Veřejnost i kompetentní úřady mají nyní možnost si dokumentaci prostudovat a uplatnit své připomínky.

27.4.2021 – Dne 24. dubna v dopoledních hodinách provedl tým zhotovitele první zkušební zdvih nového železničního mostu přes Vraňansko - hořínský plavební kanál v Lužci nad Vltavou. Jedná se o první pohyblivý železniční most v České republice.

15.1.2020 – Ministr dopravy Vladimír Kremlík zavítá v pátek 17. ledna v 10:20 hodin na staveniště stavby „Úprava ohlaví plavební komory Hořín“ u Mělníka. Tato stavba je největším současným realizovaným projektem Ředitelství vodních cest České republiky.

16.1.2020 – Ministr dopravy Vladimír Kremlík zavítá v pátek 17. ledna v 10:20 hodin na staveniště stavby „Úprava ohlaví plavební komory Hořín“ u Mělníka. Tato stavba je největším současným realizovaným projektem Ředitelství vodních cest České republiky.

7.7.2016 – Protonové centrum v Praze vám nabízí pro vaše pacienty diagnostická vyšetření MRI, CT a PET/CT bez čekacích lhůt a na nejmodernějších přístrojích. Veškeré výkony jsou hrazeny zdravotními pojišťovnami včetně VZP - Všeobecné zdravotní pojišťovny.

1.12.2016 – Protonové centrum v Praze vám nabízí pro vaše pacienty diagnostická vyšetření MRI, CT a PET/CT bez čekacích lhůt a na nejmodernějších přístrojích. Veškeré výkony jsou hrazeny zdravotními pojišťovnami včetně VZP –Všeobecné zdravotní pojišťovny.