MojeCelebrity.cz

25.11.2019 – Společnost CzechToll předala k 22. listopadu 2019 do majetku státu nový systém elektronického mýtného. Společnost zároveň splnila všechny podmínky, aby byl nový mýtný systém k 1. prosinci 2019 spuštěn.

26.11.2019 – Společnost CzechToll předala k 22. listopadu 2019 do majetku státu nový systém elektronického mýtného. Společnost zároveň splnila všechny podmínky, aby byl nový mýtný systém k 1. prosinci 2019 spuštěn.

12.11.2018 – Mýtný systém šlape na plné obrátky, tvrdí Jan Rýdl, vedoucí oddělení komunikace ŘSD. Za 142 měsíců fungování mýtného systému od firmy Kapsch bylo od řidičů kamionů vybráno na dálnicích a určených silnicích první tříd vybráno na 97 miliard korun. Jen za říjen roku 2018 bylo vybráno přes miliardu.

25.11.2019 – Nový mýtný systém je hotový, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jej převzalo od společnosti CzechToll. Vybudování satelitního systému stálo 2,3 miliardy korun. Dnes o tom informovalo ministerstvo dopravy. Nové mýto začne fungovat od 1. prosince, kvůli pomalým registracím dopravců se po jeho spuštění očekávají mnohakilometrové kolony.

18.12.2013 – Přestože český mýtný systém prochází rozsáhlou obnovou a modernizací - poslední etapa této modernizace skončí v únoru roku 2014 - a roste přitom doprava na dálnicích a rychlostních silnicích, paradoxně klesá výběr mýtného. Důvodem je rostoucí podíl vozidel v emisní kategorii Euro 5+, které platí nižší mýtný tarif, upozornil Václav Nestrašil z Ředitelství silnic a dálnic.

21.2.2018 – Právní analýza předložená Svazem průmyslu a dopravy a Hospodářskou komorou ke zrušení mýtného tendru je z říše pohádek, žene úředníky za mříže a jde na ruku firmě Kapsch. Uvedl to ministr dopravy Dan Ťok v reakci na požadavek zástupce dopravců a podnikatelů okamžitě zastavit mýtný tendr kvůli rozšíření mýtného o 900 kilometrů a vypsat ihned nový.

30.6.2016 – Ministerstvo dopravy dnes otevřelo obálky v rámci výběrového řízení na mýtného manažera, který bude chystat soutěž na nový mýtný systém. Ministerstvo bude vybírat z pěti uchazečů, jejichž nabídky nyní posoudí hodnotící komise.

23.1.2018 – Výběr mýtného za jízdu nákladních aut a autobusů po zpoplatněných úsecích silnic na Slovensku loni stoupl na nový rekord a poprvé překročil částku 200 milionů eur (4,89 miliardy Kč). Vyplývá to z údajů, které ČTK poskytl provozovatel mýtného systému, společnost SkyToll. Značnou část výnosů z mýtného v minulosti ale pohltily náklady státu na celý systém.

13.6.2018 – Vidina levného vítěze mýtného tendru, který podle ministra Ťoka státu ušetří miliardy, se vytrácí. Pokud bude stát provozovat svůj mýtný systém sám, proti vítězné nabídce SkyTollu ušetří miliardy. Minimálně dvě miliardy korun za deset let. To je úspora, které se podaří dosáhnout, pokud stát převezme provozování mýta do svých rukou.

10.11.2016 – Svaz průmyslu a dopravy ČR (SP ČR) společně se svým členem Svazem dopravy ČR v souvislosti se snahou vlády zpoplatnit po roce 2019 silnice 1. třídy pro dopravu těžkých nákladních vozidel žádají, aby zvýšené náklady nedopadly na dopravce, lokální podnikatele a aby mýtný systém byl efektivní. Rozsah zpoplatněných silnic a rozšíření mýtného systému bude předmětem dalších jednání, zatím se avízovaně týká 850 až 3 000 kilometrů. Vláda záměr Ministerstva dopravy schválila na svém jednání 7. listopadu, uveden je v Koncepci zpoplatnění pozemních komunikací v České republice.

10.1.2019 – Ministerstvo dopravy usiluje o to, aby nový mýtný systém od nového dodavatele mohl na zpoplatněné síti silnic a dálnic začít fungovat už od letošního 1. prosince. Členům sněmovního kontrolního výboru to dnes řekl náměstek ministra dopravy Jakub Kopřiva. V mýtném tendru zvítězilo konsorcium CzechToll/SkyToll, které uspělo s nabídkou za desetiletý provoz 10,75 miliardy korun. Nahradí tak dosavadního provozovatele, firmu Kapsch.

18.10.2017 – Hospodářská konjunktura táhne výběry mýta v Česku k novým rekordům. Každý pracovní den teď kamiony zaplatí do rozpočtu SFDI kolem 40 milionů korun! Týdenní výběry stoupají až k 220milionové hranici. „V září jsme kamionů a autobusů vybrali 895 930 765 korun mýtného, což je o čtyři procenta více než před rokem,“ říká Jan Rýdl, vedoucí komunikace mýtného provozovatele ŘSD ČR. Zatímco zářijové výsledky ovlivnil ještě svátek připadající na všední den, říjen se sobotním svátkem může atakovat rekord za takřka jedenáct let fungování mýta v tuzemsku. Za 129 měsíců stát získal z mýtného už 85,3 miliardy korun při aktuálně patnáctiprocentních provozních nákladech.

9.12.2017 – V minulých týdnech jsme mohli v médiích zaznamenat zprávu, že firma Kapsch, která je od roku 2007 dodavatelem a provozovatelem mýtného systému tvrdí, že Ministerstvo dopravy ČR vypsalo soutěž o tendr na Mýtný systém v ČR z mnoha důvodů špatně. Z tohoto důvodu se o tendr začal zajímat Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ten vydal předběžné opatření v tendru na systém elektronického mýtného a Ministerstvo dopravy ČR nesmí s vítězem výběrového řízení podepsat smlouvu na dodávku a provozování v následujícím období. Podle harmonogramu, který máme k dispozici, by měl být znám vítěz tendru v srpnu roku 2018. ÚOHS chce nejprve zjistit, zda měli všichni uchazeči stejné podklady.

24.4.2012 – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) utrácí miliardy korun na opravy silnic v rozporu se zákonem o veřejných zakázkách. S odkazem na kontrolu, kterou na ŘSD provedli zaměstnanci Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), to napsala dnešní Mladá fronta Dnes (MfD). Kontrola může podle listu stát brzy místo šéfa ŘSD Reného Porubu.

22.12.2011 – Policie obvinila čtyři lidi kvůli údajně nevýhodným pronájmům pozemků ze strany Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Odhadovaná škoda je několik set milionů korun. Dva bývalí manažeři ŘSD - mezi nimi je zřejmě i bývalý generální ředitel ŘSD Petr Laušman - jsou obviněni z přijetí úplatku. Třetí obviněný je bývalý právník ŘSD. Policie údajně kvůli nevýhodným pronájmům pozemků zadržela celkem sedm lidí.

22.5.2017 – Státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) odstranila většinu chyb v hospodaření, které jí v roce 2013 vytkl Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Problémy ale přetrvaly u nákladů na právní služby. Nové rámcové smlouvy na ně ŘSD dojednalo až na konci loňského roku. K tomuto závěru dospěl NKÚ, který kontroloval hospodaření ŘSD za období od začátku roku 2013 do září 2016. V hospodaření s majetkem ŘSD kontroloři zásadní nedostatky nezjistili.

9.5.2016 – Ministerstvo dopravy zahájilo otevřené zadávací řízení na projektového manažera, který pomůže s přípravou a spuštěním nového systému elektronického mýta po roce 2019. Tímto krokem ministerstvo fakticky odstartovalo přípravu technologicky neutrální soutěže, na jejímž konci bude nový mýtný systém, a splnilo úkol vlády vztahující se k této zakázce.

8.7.2015 – Ministerstvo dopravy v posledních týdnech zrychlilo jednání s firmou Kapsch, která pro stát provozuje tuzemský mýtný systém, v otázce spolupráce při přípravě mýtného tendru.

1.12.2019 – Do nového mýtného systému je aktuálně zaregistrováno zhruba 313.000 aut, stále tak chybí asi 145.000 vozidel z celkem očekávaného počtu. V rámci dnešní prohlídky centrály za účasti ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO) nového správce mýtného systému společnosti CzechToll to uvedli zástupci firmy. Dodali, že dosavadní postup registrací je proti očekáváním lepší. Nový mýtný systém začne na tuzemských dálnicích fungovat od půlnoci. Mezi dopravci je dosud rozesláno zhruba 209.000 palubních jednotek.

16.10.2018 – Postup ministerstva dopravy při zadávání provozu mýtného systému po roce 2019 znamená podle současného provozovatele firmy Kapsch ztrátu až 12,1 miliardy korun. Novinářům to včera řekl šéf společnosti Karel Feix. Stát má podle něj stále dost času zajistit výběr mýta od roku 2020 jinými způsoby. Ministerstvo dopravy ale tvrdí, že Kapsch vybudoval a provozoval mýtný systém o zhruba 13 miliard korun dráž, než za kolik to zvládne nový provozovatel.