MojeCelebrity.cz

23.12.2020 – Dostat se z jednoho konce Holešovic na druhý většinou v rámci cestování MHD není problém. Když chce však člověk tuto pražskou čtvrť projít pěšky, narazí na řadu limitů. Ty by měly padnout se vznikem provizorní lávky přes železniční kolejiště, která by měla propojit části v okolí Veletržního paláce s Argentinskou ulicí.

11.1.2022 – V úterý byla oficiálně zahájena stavba nové Štvanické lávky, která propojí Holešovice a Karlín. Necelých tři sta metrů dlouhá lávka bude určená jak pěším, tak cyklistům, v případě nouze po ní ale projede i sanitka. Na stavbu lávky bude použit také speciální materiál, který nepůjde posprejovat a v případě povodní dokonce půjde její holešovická strana o tři metry nadzvednout. Hotová by měla být za 14 měsíců a předpokládané náklady jsou podle vedení města 298 milionů korun.

7.5.2018 – Pernštejnský mostek, který běžně vítá návštěvníky Zámku Pardubice renesančními kamennými reliéfy, částečně zakrylo lešení. Z něj je sestavená provizorní lávka, na několik týdnů jediný vstup do zámeckého paláce. Lávka není bezbariérová, po dobu rekonstrukce mostku se tak do zámku nedostanou vozíčkáři a osoby s omezením pohybu.

13.4.2021 – Pražský magistrát vypsal veřejnou zakázku na stavbu lávky HolKa propojující pražské Holešovice a Karlín. Vybudována bude do konce příštího roku, uvedl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Náklady na stavbu by měly být podle údajů ve věstníku veřejných zakázek maximálně 197 milionů korun. Lávka usnadní pěším a cyklistům cestu na ostrov a zároveň bude dalším propojením mezi Holešovicemi a Karlínem, které od roku 2015 v létě zajišťuje také přívoz HolKa. Autorem podoby lávky je architekt Marek Blank. Praha loni otevřela novou lávku z Císařského ostrova do Troje. Původní se zřítila na konci roku 2017.

9.11.2020 – Pražský magistrát vypíše výběrové řízení, v němž bude hledat firmu, která vybuduje lávku spojující Karlín a Holešovice. Předpokládaná maximální cena stavby, která bude 285 metrů dlouhá, je 197 milionů korun. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní a ve čtvrtek i zastupitelé. Kdy přesně stavba začne, zatím není jasné. Projekt pro město udělala společnost AI Praha. Město nechává rozpracovat rovněž studii přeměny ostrova Štvanice.

11.4.2017 – Holešovice a Karlín propojí nová lávka pro pěší a cyklisty. Architekti mohou soutěžní návrhy odevzdávat do 25. 7., vítěz bude znám po následném zasedání poroty.

21.8.2017 – Jak bude vypadat nová lávka na Štvanici? O tom rozhodne odborná komise 6. a 7. září. Vybírat bude hned ze 48 návrhů. Díky lávce tak vznikne další možná cesta z Karlína do Holešovic.

16.12.2016 – Holešovice a Karlín propojí nová lávka. Rada hl. m. Prahy zadala Institutu plánování a rozvoje Prahy, aby uspořádal veřejnou architektonickou soutěž na její podobu.

22.5.2018 – Koryto řeky Orlice v hradeckých Svinarech překlenula provizorní lávka, která bude sloužit pěším a cyklistům od začátku června po celou dobu výstavby nového mostu. Na ten netrpělivě čekají nejen obyvatelé Svinar a Malšovy Lhoty už od ledna loňského roku, kdy musel být most plukovníka Šrámka kvůli havarijnímu stavu pro veškerou automobilovou dopravu uzavřen.

29.11.2018 – Pražský magistrát zažádá v lednu o stavební povolení pro stavbu provizorní lávky mezi Císařským ostrovem a Trojou. Vedení města zároveň připravuje podklady k vypsání výběrového řízení na dodavatele stavby. Stavět by se podle předpokladu magistrátu mělo začít na začátku druhého čtvrtletí příštího roku. Provizorní lávka má nahradit původní, která se zřítila loni 2. prosince a ze čtyř zraněných byli dva ve vážném stavu. Lávku nyní nahrazuje přívoz.

10.6.2020 – Projekt lávky přes Chlumeckou ulici v Praze 14 k plánované železniční zastávce Rajská zahrada vyjde magistrát na 3,85 milionu korun. Práce pro město provede společnost Pontex. Vyplývá to z dokumentu zveřejněného ve věstníku veřejných zakázek. Lávka v budoucnu propojí stanici metra B Rajská zahrada s železniční zastávkou. Vznikne během rekonstrukce železniční trati, kterou provede Správa železnic (SŽ). Kdy přesně bude lávka či zastávky zprovozněny, není jasné.

15.6.2018 – Provizorní lávka v Troji přes Vltavu se možná dočká dřívější realizace, než se čekalo. Praha totiž provede změnu územního plánu, která je nutná pro zrychlené zřízení stavby provizorní lávky. Stát by tak mohla už na začátku roku 2019.

9.1.2022 – Plánovaná lávka mezi pražskými Holešovicemi a Karlínem ponese název Štvanická lávka. Pojmenována bude podle ostrova, přes který povede. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí projednají pražští radní. Dosud se lávce pracovně říkalo zkratkou vytvořenou z částí názvu dvou městských částí, tedy HolKa. Zahájení stavby lávky je naplánováno na úterý 11. ledna. Přemostění usnadní cestu na ostrov a bude dalším propojením mezi městskými částmi. Stavba vyjde na 298 milionů korun.

24.9.2018 – Provizorní lávka v Troji, kterou chce hlavní město postavit na místě loni zřícené lávky, obdržela nesouhlasné stanovisko od odboru dopravy Prahy 7. Důvodem je podle odboru nevyhovující šířka lávky. Vyplývá to z vyjádření úřadu, které na sociální síti zveřejnil primátorčin náměstek Petr Dolínek (ČSSD).

24.9.2018 – Provizorní lávka v Troji, kterou chce hlavní město postavit na místě loni zřícené lávky, obdržela nesouhlasné stanovisko od odboru dopravy Prahy 7. Důvodem je podle odboru nevyhovující šířka lávky. Vyplývá to z vyjádření úřadu, které na sociální síti zveřejnil primátorčin náměstek Petr Dolínek (ČSSD). Trojská lávka se zřítila loni v prosinci, ze čtyř zraněných byli dva ve vážném stavu. Případ nadále vyšetřuje policie. Lidi nyní v Troji přepravuje přívoz.

10.9.2018 – Lávka pro pěší přes Petržílkovu ulici v Praze 13 je v havarijním stavu. V její spodní části jsou zrezivělé a uvolněné plechy, které se mohou odtrhnout. Radnice městské části zjistila špatný technický stav lávky letos v červnu. Obrátila se proto na Technickou správu komunikací, která nevyhovující stav potvrdila a konstatovala, že lávka vyžaduje opravu. Na svém webu to uvedla radnice městské části. Lávka je ve vlastnictví hlavního města. Podle mluvčího pražského magistrátu Tadeáše Provazníka by mohla oprava začít v blízké době.

29.1.2018 – Provizorní lávka v pražské Troji bude stát asi za rok a půl za přibližně 50 milionů. Do té doby zřícenou lávku nahradí velkokapacitní přívoz, který vypluje letos v květnu. Kapacitu by měl mít okolo 200 pasažérů a zároveň by měl zvládat i vyšší průtok Vltavy, tak aby nemusel být omezován jeho provoz. Do konce týdne by měl magistrát vybrat společnost, která by přívoz zajistila.

1.10.2018 – Čtyři metry - nejméně tak široká bude provizorní lávka mezi Císařským ostrovem a Trojou, která má nahradit trojskou lávku, jež se zřítila loni v prosinci. Původně měla měřit 3,5 metru, proti tomu se však ohradila Praha 7. Na nové šířce lávky se dohodl magistrát, Praha 7 i Troja. Vzniknout má během příštího roku.

13.7.2017 – Milé ženy, máte již svoje kabelky na léto? Pokud ne, pak jste tu správně a určitě byste si dnešní článek neměly nechat ujít! Možná jste stejně jako spousta jiných žen a dívek neměly sebemenší tušení, že s příchodem horkých prázdninových měsíců přichází na řadu i obměna vašich kabelek. Naštěstí máte nás a před sebou dnešní článek, tak hurá na něj! Mít kabelky na léto je nutnost, ať si kdekdo říká, co chce. Pokud jste byli toho názoru, že stačí mít jeden jediný kousek a ten nosit 365 dní v roce, doslova 24/7, pak jste se bohužel spletli. Stejně jako se mění módní trendy a my v létě nosíme kratší svršky nežli v zimě, mění se i trendy v kabelkách. A proto je potřeba, abyste vyměnili stávající kabelky za aktuální kousky. Které to jsou? To se dozvíte v následujících řádcích! Jaké jsou kabelky na léto? Když se řekne léto, automaticky si vybavíme sluníčko, zábavu, čas strávený u vody, večírky za vlahých letních večerů, romantické chvíle při západu slunce. A tomu všemu se přizpůsobí i kabelky na léto, jejichž úkolem je nejen poskytnout vám úložný prostor pro věci, jež chcete mít neustále po ruce, ale zároveň i podpořit váš outfit, podtrhnout celkový nápad a dodat vám šmrnc. Zní to dobře, viďte? Pokud chcete toho všeho docílit, musíte si vybrat kabelku, která je pro letní čas ideální. Tak si je pojďme společně představit! Velká plážová taška Sice ve svém názvu nenese slovíčko kabelka, ale i tak jí patří přední příčka našeho pomyslného seznamu. Velká, klidně můžete říci, že obří, plážová taška je pro letní měsíce must have. Všechno se do ní vejde, vyrazit s ní můžete i k vodě, a co se týče designu, na velké ploše krásně vyniknou pestrobarevné květy, veselé potisky i hravé barvy. Decentní crossbody kabelka Představte si, že se... Čtěte více Příspěvek Kabelky na léto, aneb co se bude nosit? pochází z Extrakrasa.cz - magazín o módě, kráse a bydlení

11.11.2019 – Pořádnou bouři v pražské koalici rozpoutalo plánované založení společného podniku na opravu metra C Nádraží Holešovice, k němuž má dojít mezi Dopravním podnikem (DPP) a firmou Nové Holešovice Development. Plán kritizují Spojené síly pro Prahu, radní v pondělí schválili žádost určenou DPP, aby k plánovanému podniku poskytl veškeré informace.