MojeCelebrity.cz

1.10. (13 dnů) – Tramvajový provoz u Muzea mezi Škrétovou a Vinohradskou ulicí byl znovu zahájen. Na své původní trasy se vrátily linky 11 a 13, a to téměř o půl roku dříve, než předpokládal původní harmonogram stavby. K urychlení otevření přispěla optimalizace stavebních prací i úzká koordinace Dopravního podniku hl. m. Prahy, Technické správy komunikací hl. m. Prahy a stavebních společností.

15.9. (29 dnů) – Tramvajový provoz u Muzea mezi Škrétovou a Vinohradskou ulicí byl znovu zahájen. Na své původní trasy se vrátily linky 11 a 13, a to téměř o půl roku dříve, než předpokládal původní harmonogram stavby. K urychlení otevření přispěla optimalizace stavebních prací i úzká koordinace Dopravního podniku hl. m. Prahy, Technické správy komunikací hl. m. Prahy a stavebních společností.

25.6.2025 – Pražská strojírna a.s. dodala kompletní kolejový trojúhelník na vjezdu do tramvajové vozovny v Litvínově. Tato atypická zakázka pro zákazníka Dopravní podnik měst Most a Litvínov přesahuje 16 milionů korun.

14.5.2024 – Pražská strojírna bude v letošním roce opět dodávat své výrobky do Berlína. Předmětem zakázky je šestisrdcovkové křížení a různé drobné frézované kolejnice. S dopravním podnikem Berlín už má strojírna podepsanou také zakázku na březen příštího roku, která zahrnuje tramvajovou výměnu, srdcovku a nové kolejnice. Německý trh je typický svou technickou náročností, kterou ale Pražská strojírna coby akreditovaný dodavatel Dopravního podniku Berlín bez výhrad splňuje.

10.10.2018 – Pražská strojírna, dceřiná společnost DPP, uskuteční největší investici do výroby v posledních letech. Vedení Pražské strojírny odsouhlasilo nákup centra pro ohýbání kolejnic od švýcarské společnosti Stierli-Bieger. Za nové zařízení Pražská strojírna zaplatí v přepočtu téměř 12 milionů korun.

26.4.2023 – Vozovny v Praze, Brně, Plzni, Košicích, Varšavě, ale třeba i v Melbourne spojuje totéž – dodavatelem tramvajových kolejových konstrukcí a dalších komponentů je Pražská strojírna. Výrobní kapacity pro letošní rok má Pražská strojírna již téměř naplněny a objemnou část z nich tvoří výrobky právě pro řadu českých i světových vozoven.

13.7.2023 – Pražská strojírna spouští v těchto dnech fotovoltaickou elektrárnu (FVE) umístěnou na střechách svých výrobních hal a skladů ve Vinoři. Jedná se o největší střešní instalaci tohoto druhu v Praze, díky které bude Pražská strojírna schopna pokrýt svou celkovou nominální roční spotřebu elektrické energie. FVE byla postavena ve spolupráci městských firem a vše proběhlo za podpory Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP, jehož je Pražská strojírna dceřinou firmou, a také hlavního města Prahy.

13.4.2024 – Pražská strojírna pracuje na další velké zakázce pro Austrálii. Pro nově vznikající tramvajovou vozovnu ve městě Melbourne postupně vyrobí a dodá 35 výhybek a 3 čtyřsrdcovková křížení. Dopravu komplikuje krize v Rudém moři, kdy lodě musí volit až o 4 týdny delší trasu kolem Afriky. Aktuálně Pražská strojírna vypravuje kontejner s výrobky dvakrát do měsíce, poslední dodávka je plánována na červen letošního roku.

29.5.2024 – Pražská strojírna, dceřiná společnost Dopravního podniku hlavního města Prahy, zveřejnila své auditované hospodářské výsledky za rok 2023. Tržby dosáhly historicky rekordní výše 582,6 milionu korun. Výsledek hospodaření před zdaněním činil 43 mil. Kč, vlastní kapitál vzrostl o 34,6 mil. Kč na 393,6 mil. Kč. Nárůst zaznamenala Pražská strojírna i u hodnoty EBITDA, která za rok 2023 dosáhla výše 86,2 mil. Kč.

3.3.2026 – Pražská strojírna a.s. dokončila dodávku důležitých konstrukčních prvků pro tramvajovou trať na Dvoreckém mostě. Společnost dodala dva kompletní kolejové trojúhelníky a speciální dilatační zařízení umístěná na obou koncích mostu.

včera v 00:00 – Pražská strojírna vyrobila a dodala pět tramvajových výhybek pro vozovnu Döhren v německém Hannoveru. Dodávka je součástí postupné modernizace kolejiště jedné ze dvou fungujících tramvajových vozoven ve městě. Společnost tím navazuje na předchozí dodávky pro hannoverského dopravce ÜSTRA a připravuje další projekty pro příští rok.

22.6.2024 – Společnost Pražská strojírna a.s. vyrábí rozsáhlé osmnáctisrdcovkové křížení pro centrální křižovatku na Strossmayerově náměstí. Výměna této části křižovatky směrem k Výstavišti je naplánována na období prázdnin.

9.8.2021 – Kolejová infrastruktura pražské hromadné dopravy prochází v letních měsících částečnou rekonstrukcí. Pražská strojírna, dceřiná společnost Dopravního podniku hl. města Prahy, dodala své výrobky do ulice Otakarova, na tramvajové tratě na Palackém náměstí a na Zahradní Město.

20.11.2025 – Pražská strojírna dokončila dodávku mobilního přejezdu typu „kaliforňan“ pro Dopravní podnik Tallinn (TLT).

21.12.2025 – Pražská strojírna dokončila dvě významné zakázky pro dva německé dopravní podniky.

26.6.2026 – Pražská strojírna a.s. dodala kompletní kolejový trojúhelník pro křížení ulic Vinohradská a Počernická v Praze. Jedná se o první etapu nové tramvajové tratě v Počernické ulici, která přinese výrazné zlepšení městské dopravy pro desítky tisíc obyvatel pražského sídliště Malešice.

15.8.2023 – Dopravní podnik druhého největšího australského města Melbourne, které provozuje největší tramvajovou síť, patří i v roce 2023 mezi nejvýznamnější odběratele Pražské strojírny. Aktuálně byla dokončena dodávka pro Box Hill Terminus. Tentokrát si zákazník oproti zvyklostem objednal i kompletní kolejovou konstrukci včetně instalace pryžových bokovnic, které výrazně omezují emise hluku a též tzv. bludné proudy. Celkem se letos v Melbourne realizuje osm projektů na konkrétní lokace.

5.1.2018 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a jeho dceřiná firma Pražská strojírna se snaží o maximální snížení nákladů spojených s koupí kontroverzního brousícího stroje za více než 100 milionů korun. Díky výhodnému úvěru od Komerční banky se podaří snížit cenu o zhruba 19 milionů korun za období 10 let.

13.7.2018 – Pražská strojírna, dceřiná společnost Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), se za loňský rok dostala do černých čísel. Díky restrukturalizaci výroby, přesoutěžení dodavatelů a výraznému zefektivnění nákladů se podařilo zvýšit produktivitu a dosáhnout ziskovosti firmy.

22.12.2019 – Pražská strojírna, dceřiná společnost Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), uvedla do provozu nový prvotřídní soustruh VSC. Díky tomu se stala strategickým dodavatelem obručí tramvajových kol pro DPP.