MojeCelebrity.cz

9.6.2013 – Modernizace dvou úseků dálnice D1 na Vysočině, která začala právě před měsícem, nezpůsobila zatím žádné větší problémy v dopravě. Bez komplikací se obešla i demolice mostu u Větrného Jeníkova, kvůli které byl provoz na dálnici ze soboty na neděli zastaven v obou směrech na více než 13 hodin. V místech modernizace se podle mluvčího policie Martina Duška nestala žádná tragická nehoda. Nestěžují si ani starostové obcí poblíže D1.

9.6.2013 – Modernizace dvou úseků dálnice D1 na Vysočině, která začala právě před měsícem, nezpůsobila zatím žádné větší problémy v dopravě. Bez komplikací se obešla i demolice mostu na 107. kilometru u Větrného Jeníkova, kvůli které byl provoz na dálnici ze soboty na neděli zastaven v obou směrech na více než 13 hodin. V místech modernizace se podle mluvčího policie Martina Duška nestala žádná tragická nehoda. Nestěžují si ani starostové obcí poblíže D1. 

25.7.2016 – Ministr dopravy Dan Ťok zkontroluje dnes odpoledne spolu s generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic Janem Kroupou vybrané úseky modernizace nejvytíženější české dálnice D1. Cílem návštěv je informovat o průběhu rekonstrukce a modernizace dálnice, včetně zjištění možností urychlení výstavby, zajištění větší bezpečnosti v zúžených úsecích a plynulosti dopravy.

1.8.2017 – Soud dnes začal řešit sesuv půdy na dálnici D8. Stát je přesvědčen, že za sesuv půdy může firma Kámen Zbraslav provozující lom u dálnice a požaduje po společnosti miliardu korun. Jenže D8 není jediná problémová dálnice. Stačí se podívat, jak probíhá modernizace dálnice D1, ze které se asi mnoha řidičům vaří krev. Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Jan Kroupa je však přesvědčen, že české dálnice jsou pěkné.

25.3.2017 – Ředitelství silnic a dálnic zahajuje v sobotu 25. března práce na modernizaci dálnice D1 v úseku Ostředek - Šternov. Modernizace bude zahájena přípravnými pracemi v podobě pokládky provizorního vodorovného dopravního značení a instalací provizorních svodidel. Následně budou zahájeny práce na rozšíření levého jízdního pásu. Jedná se o nově zahajovaný úsek. V současné době tedy probíhá modernizace již na šesti úsecích dálnice D1.

3.10.2021 – Premiér Andrej Babiš natočil pro své voliče videovzkaz z dálnice D1. Po dlouhé době zase seděl za volantem jako řidič a vyložil lidem, jak projekt modernizace naší klíčové dálnice vnímá on sám. Přiznal, že se čtyři úseky této dálnice začaly modernizovat už za ministra dopravy za ODS Zbyňka Stanjury, ale pak se rozjel naplno. Zdůraznil, že zatímco někteří politici jen mluví a mluví, on se svou vládou projekt modernizace dotáhl až do konce. „Někteří z nich mluví desítky let. A nikdy z nich nic nevypadlo pořádně,“ konstatoval premiér.

5.4.2017 – Přibývající počet problémů s vlasy byl podnětem k tomu, abychom vytvořili dnešní článek. Možná i vy máte roztřepené konečky, trápíte se pro padání vlasů nebo vás naopak štve, že vaše vlasy připomínají zplihlou hřívu. Sejít se může i několik problémů s vlasy. Mezi ty nejčastější patří lupy, padání vlasů, třepení či lámání konečků nebo zvýšená produkce mastných žláz, která je důvodem k tomu, že vaše vlasy i pouhý den po umytí vypadají, jako byste si hlavu nemyli minimálně 14 dní. Příčiny problémů s vlasy, které možná máte i vy Říká se, že vlasy jsou naší vizitkou. Především pak u žen jsou na úpravu vlasů a jejich vzhled kladen poměrně vysoké nároky. Jenže jak se bránit přírodě, která je viníkem toho, že máte ramena posetá lupy a  v hřebenu vám při každém česání končí několik set zlámaných vlasových vláken? Proč máte problémy s vlasy? Důvodů pro vznik problémů s vlasy je hned několik. My si společně v dnešním článku odhalíme ty nejčastější. Když budete vědět, kvůli čemu vznikají vaše neduhy spojené s hřívou, kterou nosíte na hlavě, možná se vám podaří jim zabránit. Hormony Hormony jsou viníkem celé řady neduhů, které se dějí s naším tělem. Problémy s vlasy se tak mohou objevit nejen v období menstruace, ale i během těhotenství nebo právě po porodu, kdy je to s hormony jako na houpačce. Po porodu drtivou většinu žen potrápí padání vlasů a to ve velké míře, zpravidla se padání vlasů upraví půl roku po porodu – někdy dříve, někdy déle. Vitamíny a minerály Konkrétně pak jejich nedostatek může za to, že se zvyšuje počet problémů s vlasy a to u žen a dívek všech věkových kategorií. To nejjednodušší, co můžete udělat, je pořídit si doplňky výživy a svému tělu tak dodat vše, co potřebuje. Zaměřte se především na křemík, vápník, hořčík... Čtěte více Příspěvek Nejčastější příčiny přetrvávajících problémů s vlasy pochází z Extrakrasa.cz - magazín o módě, kráse a bydlení

8.1.2014 – Mlha dnes ráno komplikuje dopravu na Vysočině. Řidiči se s ní setkají na celém území kraje kromě Pelhřimovska. Silničáři hlásí mlhu také mezi 94. a 166. kilometrem dálnice D1. Silnice jsou na Vysočině mokré a podle silničářů sjízdné se zvýšenou opatrností. 

9.4.2017 – Dálnice D1 je mezi 146. a 153. kilometrem v obou směrech po uzavírce opět průjezdná. Skončila tak omezení související s demolicí dvou nevyhovujících nadjezdů. Ty začaly v sobotu po poledni a v noci do dnešního rána byla dálnice mezi mezi exity Velké Meziříčí-východ a Lhotka v obou směrech zcela uzavřena. Uvedla to mluvčí policie na Vysočině Dana Čírtková.

4.6.2021 – Ředitelství silnic a dálnic pokračuje v modernizaci středových svodidel v km 30,9 – 47,5 dálnice D5. Modernizace byla zahájena v polovině dubna a na navazující druhou etapu v km 41,400 – 47,600 by se tak práce měly přesunout 10.7. 2021.

10.4.2013 – Český rozhlas a Ředitelství silnic a dálnic podepsali 10. 4. 2013 memorandum o vzájemné spolupráci, která zajistí nejrychlejší a komplexní informace o modernizaci dálnice D1 posluchačům veřejnoprávního média. Radiožurnál jako zdroj aktuálních dopravních informací se tak stává významným partnerem modernizace dálnice D1.

17.3.2017 – Ředitelství silnic a dálnic zahajuje v sobotu 18. března práce na modernizaci dálnice D1 v úseku Měřín – Velké Meziříčí, západ. Modernizace bude zahájena přípravnými pracemi, jako je pokládka vodorovného dopravního značení a instalace provizorních svodidel. Od pondělí 20. března bude zahájena samotná modernizace levého jízdního pásu (směr Praha). Celý úsek bude do konce letošního roku kompletně zmodernizován a uveden do provozu.

7.9.2020 – Ředitelství silnic a dálnic nainstaluje v rámci modernizace dálnice D1 160 kilometrů dlouhý páteřní optický kabel. Bude se jednat o vůbec nejdelší optický kabel ve správě ŘSD. Instalace proběhne metodou tzv. zafukování.

2.6.2017 – Ministerstvo dopravy jako speciální stavební úřad vydal stavební povolení pro pokračování dálnice D11 z Hradce Králové směrem na Smiřice. Aktuálně již probíhá na místě budoucí čtyřproudé dálnice archeologický průzkum a postupně bude předáváno staveniště k zahájení samotné výstavby. Stavební povolení tak dostala první dálnice z devíti prioritních staveb, kterým Evropská komise povolila výjimku z nového posuzování vlivu na životní prostředí.

5.4.2010 – O víkendu začalo vysílat první specializované dálniční rádio v Česku. Nové Rádio Dálnice lze zatím naladit na Vysočině na frekvenci 99,4 MHz. Stanice postupně pokryje velkou část českých dálnic, na přípravě dalších kmitočtů zatím pracuje. Informovala o tom v pondělí projektová ředitelka Rádia Dálnice Michaela Volná.

18.10.2011 – Prezident Václav Klaus v úterý podpořil starosty obcí na objízdných trasách nedokončené dálnice D8, která má propojit Prahu, Ústí nad Labem a Sasko. O její trasu přes České středohoří vedou stát a obce téměř dvacet let spory s ekologickými aktivisty. Kvůli chybějícímu úseku dálnice trpí lidé v obcích hlukem a prašností z nadměrné dopravy. Usilují proto o rychlé dokončení dálnice. Podle Klause by stavbu nikdo neměl blokovat, protože se staví ve veřejném zájmu, řekl v úterý novinářům při prohlídce dálnice na Ústecku.

29.7.2015 – ŘSD zahajuje opravu dálnice D2 v její nejkomplikovanější části – v blízkosti Brna a křižovatky s dálnicí D1. Jedná se o první 4 km dálnice po výjezd k obchodním centrům, kde z původních 48 000 vozidel odbočuje 21 000 vpravo. Dálnice bude letos opravena ve směru na Bratislavu, na jaře 2016 plánujeme opravit ve stejném duchu směr Brno. Oba pásy dálnice dostanou nový asfaltový povrch.

13.10.2016 – Kraje mají dva prioritní úkoly. Zajišťovat dopravní obslužnost a správu silnic 2. a 3. třídy. Ač je mi to líto, kraj nestaví dálnice. Je proto úsměvné, když na bilboardech vídávám vysmátou Jermanovou s heslem „Dálnice, dálnice, dálnice.“ Ministři z její vlastní partaje nepostavili ani jeden kilometr dálnice.

9.10.2013 – ArcelorMittal Ostrava modernizuje část své ocelárny – zařízení plynulého odlévání oceli (tzv. kontilití). Cílem modernizace v hodnotě miliardy korun je zvýšení kvality oceli a produkce nových výrobků s vysokou přidanou hodnotou, které se používají na výrobu trubek pro těžbu ropy a zemního plynu. Huť tak bude moci navýšit export svých výrobků mimo Evropu. Modernizace bude dokončena v listopadu 2013.

7.3.2016 – Modernizace železničních koridorů, která má zvýšit rychlost vlaků a zkrátit jízdní dobu, se neúměrně prodlužuje a současně prodražuje, zjistili inspektoři Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Podle původního harmonogramu měla být modernizace dokončena už před pěti lety, současný odhad hovoří o roku 2021. Modernizace tak potrvá přes 18 let.