MojeCelebrity.cz

26.5. (42 dnů) – Ministerstvo dopravy vyhlašuje výzvu pro podporu nákladních železničních dopravců v elektrické trakci za rok 2021. V dotačním programu ROCET je připraveno 230 milionů korun, které budou sloužit na kompenzaci plateb za obnovitelné zdroje energie uhrazené dopravci v loňském roce.

25.8.2020 – Právě v těchto dnech vrcholí závěrečné dějství frašky „hledání nejlepšího dopravce“ pro dálkové železniční linky pod taktovkou Ministerstva dopravy (MD). Budou se teprve otevírat obálky s nabídkami dopravců, které jsou bez pochyby tajné, ale dopravce Arriva vlaky s.r.o. už na rychlíkové linky, pro které se dopravce vybírá, nabírá strojvedoucí a průvodčí, kterým říká, že je prostě má jisté.

22.3.2017 – Ministerstvo dopravy předkládá na dnešní jednání vlády ČR pravidelnou roční zprávu o postupu otevírání trhu veřejných služeb v přepravě cestujících v oblasti dálkové a nadregionální dopravy. Závěry zprávy, které mají získat souhlas vlády, jsou jasným důkazem toho, že ministerstvo nemá zájem o nové železniční dopravce a investory, a sleduje spíše cestu co největšího a nejdelšího uzavření českého železničního trhu. Otevírání trhu železniční osobní dopravy v ČR je tedy nadále spíš iluzí než realitou.

23.11.2015 – Dopravce RegioJet zruší v prvním čtvrtletí příštího roku provoz ztrátových dálkových spojů mezi Košicemi a Bratislavou. Argumentuje nekalou konkurencí slovenského státního dopravce dopravce ZSSK. Ten údajně nasadil podnákladové ceny, aby konkurenta zničil, a ministerstvo dopravy na to nijak nereagovalo. SZZK přitom použil taktiku, kterou český soukromý dopravce praktikuje na českých dálkových tratích. 

12.4.2016 – České firmy mohou nově využívat přímou nákladní železniční linku, která spojuje Ústí nad Labem s druhým největším evropským přístavem v Antverpách. Expresní nákladní vlaky spojí obě místa za 26 hodin. Provoz linky dnes v Antverpách slavnostně zahájila belgická ministryně dopravy Jacqueline Galant a náměstek ministra dopravy Kamil Rudolecký.

31.12.2016 – Základními cíli společného projektu Správy železniční dopravní cesty a Českých drah, jehož realizace začala v loňském roce, je podpořit společný postup při řešení otázek optimalizace regionální dopravy, zvýšit efektivitu provozu železniční dopravy na regionálních tratích, zajistit provázanost železničních spojů mezi jednotlivými kraji i návaznost regionálních tratí na páteřní železniční síť či koordinovat představy krajských samospráv, možnosti infrastruktury a požadavky dopravce. Výsledky jednání shrnula pondělní celostátní konference.

20.4.2020 – Podle ministra dopravy Havlíčka je meziroční pokles v silniční doopravě celkově cca 20% a nákladní železniční doprava vykázala v meziročním srovnání za první čtvrtletí pokles „jen“ o 9,3%, protože do celkových výsledků železniční nákladní dopravy se zde, na rozdíl od silniční, nezapočítává osobní železniční doprava.

2.10.2017 – V souvislosti s přípravou výběrového řízení na dopravce, který bude pro Pardubický kraj zajišťovat železniční dopravu po roce 2018, rozhodla na svém pondělním jednání krajská rada o postupu, který má zajistit co největší informovanost o možnostech a finančních podmínkách jednotlivých dopravců působících v České republice.

26.1.2017 – Zelení nesouhlasí s návrhem koncepce nákladní dopravy. Podle ministerstva dopravy by železniční nákladní doprava měla sloužit jen k převozu ucelených vlaků mezi překladišti, kam by náklad svážely kamiony.

8.9.2018 – Je to velice nepříjemná zkušenost, ale někdy se to prostě stane a váš let se odloží nebo dokonce zruší. Jestliže je zavinění na straně dopravce, máte v obou případech nárok na odškodnění. Vaše nároky jsou specifikovány v Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 261/2004. Tam se mimo jiné dočtete, že zpoždění či zrušení nesmí být způsobeno tzv. mimořádnými okolnostmi a let musí být uskutečněn buď evropským dopravcem, nebo z území Evropské unie, Norska, Islandu či Švýcarska. Co jsou mimořádné okolnosti a co ne Jestliže ke zpoždění letu nebo jeho zrušení došlo kvůli mimořádným okolnostem, kterým dopravce nemohl zabránit, i kdyby přijal všechna přiměřená opatření, nárok na odškodnění vám nevzniká. Mohou to být politické nepokoje, válečné konflikty, terorismus, omezení řízení letového provozu, špatné počasí i stávky zaměstnanců. Mezi mimořádné okolnosti nepatří technická závada letadla. Ve všech ostatních případech máte nárok na kompenzace v rozmezí od občerstvení na letišti, telefonátu či noclehu v hotelu, až po náhrady za skutečně vzniklé škody, tedy i náhradu ušlého zisku, odškodnění za propadlé ubytování, navazující jízdenky nebo storno poplatky za nevyzvednutí auta z půjčovny. Právní ustanovení Pokud let zruší nebo očekává zpoždění delší než dvě hodiny, případně vás bez vašeho zavinění nepustí na palubu, je sám dopravce povinen vám poskytnout písemnou informaci o nárocích, které vám z toho plynou. Pokud se jedná o zpožděný let: Letecký dopravce má povinnost se postarat o cestující v případě, že je plánovaný odlet posunut alespoň o 2 hodiny nezávisle na příčinně zpoždění. V tom případě máte nárok na občerstvení odpovídající délce čekání. Po pěti hodinách zpoždění se můžete cesty vzdát a požadovat vrácení ceny letenky, případně máte nárok na zajištění hotelu i dopravy k němu, jestliže se let uskuteční až následující den. Vzniká vám také nárok na finanční odškodnění, které můžete po dopravci žádat do tří let od události. Když... Čtěte více Příspěvek Zpožděný nebo zrušený let – na co všechno máte právo pochází z Extrakrasa.cz - magazín o módě, kráse a bydlení

18.9.2015 – Stát od příštího roku finančně výrazně podpoří nákladní dopravu na železnici, a to formou větší slevy z poplatku za použití kolejí pro jednotlivé vozové zásilky. Deník E15 dnes uvedl, že zatímco nyní se tento druh dopravy těší slevě 55 procent z ceníkových cen Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), nově bude sleva 80 procent.

21.12.2015 – Vláda dnes schválila dlouhodobě připravovaný převod nádraží z Českých drah (ČD) na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC). Po jednání vlády to řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Dopravce má podle návrhu za více než 1500 budov získat 3,24 miliardy korun, což je cena stanovená znaleckým posudkem společnosti PricewaterhouseCoopers. Tuto cenu akceptuje i Evropská komise, na kterou se kvůli obavě z možného podezření z neoprávněné podpory obrátilo ministerstvo dopravy. S převodem majetku musí ještě souhlasit řídící orgány ČD.

23.7.2020 – Liberecký kraj má již druhým rokem vlastního autobusového dopravce. Původní vize, že kraj bude mít úplnou kontrolu nad cenou dopravního výkonu a že vnitřní dopravce bude jezdit levněji než soukromý dopravce vzešlý z výběrového řízení, se naplnila jen z části.

25.9.2018 – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže dnes vydal prvostupňové rozhodnutí, v němž konstatoval, že soutěžitelé Rail Cargo Austria AG, České dráhy, a.s., a AWT Čechofracht a. s. se dopustili porušení unijních i českých pravidel hospodářské soutěže, když nedovoleně spolupracovali v rámci vlakového projektu Italia v oblasti nákladní železniční přepravy a zasilatelství.

13.5.2011 – Středoevropská investiční skupina Penta chce koupit polského nákladního železničního dopravce PKP Cargo, kterého prodávají Polské státní dráhy (PKP). S odvoláním na nejmenovaný zdroj o tom dnes píše list Rzeczpospolita. Už ve čtvrtek svůj zájem o druhou největší firmu na trhu nákladní železniční dopravy v EU potvrdily České dráhy.

28.8.2018 – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) připravila od pondělí 3. září mimořádnou změnu jízdního řádu železniční osobní dopravy 2018 na tratích 026 a 047. Stalo se tak na základě žádosti dopravce ČD a Královéhradeckého kraje.

15.9.2020 – Po společných jednáních 8. a 11. září oslovilo 11 odborových organizací jednomyslným stanoviskem a žádostí o urgentní jednání 14. září vicepremiéra a ministra dopravy Karla Havlíčka, kterému vyjadřují znepokojení a obavy, že dosavadní postup Ministerstva dopravy při výběru budoucího dopravce nejeví znaky úsilí o zvyšování úrovně služeb a technologické úrovně zajištění bezpečnosti provozu na linkách R14 a R27, ale je z něj zřejmá pouze enormní snaha o výměnu dopravce.

19.5. (49 dnů) – Na Ministerstvu dopravy se odvíjí zajímavá fraška „výběru dopravce“ pro rychlíkovou linku R27 Olomouc – Krnov – Ostrava. Jde v podstatě o pokračování osvědčené hry, prohlášené za výběr dopravce, z let 2018 a 2020. Parametry výběru určuje dopravce Arriva vlaky, s. r. o., takže „výběr toho nejlepšího“ aktuálně čeká na to, až bude mít Arriva opravdu dostatek vozidel třeba začátkem června.

25.5.2013 – TOP 09 souhlasí s potřebou otevření železniční dopravy soukromým dopravcům. Je však znepokojena chaotickou situací vyvolanou nepřipravenou a zmatečnou liberalizací osobní železniční dopravy, ke které nyní přistupuje ministr dopravy Zbyněk Stanjura.

19.3.2021 – Centrální řídící tým MZ ČR vydal „Metodický pokyn k zajištění testování řidičů nákladní dopravy“. Předmětem pokynu je doporučení udělení výjimky pro řidiče nákladní dopravy, která jim umožní podstoupit antigenní test na průkaz antigenu viru SARS-CoV-2 bez povinnosti předchozího objednání.