MojeCelebrity.cz

28.3. (16 dnů) – Pražské zastupitelstvo schválilo odkup klíčových pozemků pro výstavbu tramvajové trati Olšanská – Habrová od Českých drah.

15.1.2025 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech obdržel pravomocná povolení záměru stavby dvou nových tramvajových tratí: Počernická a Olšanská – Habrová. V případě Počernické DPP po dokončení probíhající veřejné zakázky na zhotovitele a podepsání smlouvy s vítězným uchazečem plánuje zahájení samotné výstavby ještě v letošním roce.

31.1.2022 – Vedení Prahy 3 se nelíbí plánovaná uzavírka ulice Jana Želivského, která podle něj v důsledku souběhu s pracemi na křižovatce ulic Želivského a Olšanská může vést k dopravnímu kolapsu. Městská část o tom informovala v tiskové zprávě. Ulice Jana Želivského by se měla uzavřít od 1. do 25. února v úseku mezi ulicemi Olšanská a U Nákladového nádraží, auta tam budou moci jet jenom po tramvajových kolejích. Praha 3 již kritizovala magistrát za souběh uzavírek loni na podzim.

31.8.2020 – Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská – Habrová.

29.8.2025 – Dopravní podnik hl. m. Prahy vypsal veřejné zakázky na zhotovitele stavby nových tramvajových tratí Libuš – Nové Dvory a Olšanská – Habrová.

28.5.2009 – Ministerstvo dopravy se rozhodlo vyslyšet protesty lidí a občanských sdružení, proti rušení přechodů. K jejich odstraňování sáhl pražský magistrát na základě vyhlášky, která přikazuje, doplnit přechody vedoucí přes tramvajovou trať semaforem nebo je zrušit. Ministerstvo navrhlo, aby byly zebry obnoveny a doplněny výstražným nápisem "Pozor tram".

17.9.2010 – Pražský dopravní podnik (DPP) odpoledne otevřel opravenou tramvajovou trať do Řep. Cestující se na ni vrátí po více než třech měsících.

3.6.2013 – Povodeň v Praze zavřela po 10:00 tramvajovou trať z Braníku na Sídliště Modřany. Podle Krizového štábu není za tuto tramvajovou linku adekvátní náhrada. Kvůli záplavám je od 05:00 omezen provoz metra v centru metropole. V průběhu noci byly také uzavřeny některé ulice. 

19.5.2014 – Škodu více než milion korun způsobil dnes ráno řidič nákladního vozu v Záluží na Mostecku. Pravděpodobně nezvládl řízení a poškodil tramvajovou trať mezi Mostem a Litvínovem.

27.11.2014 – Pražský dopravní podnik (DPP) otevře tramvajovou trať ve Štefánikově ulici na Smíchově o 14 dní dříve, než původně plánoval. Tramvaje se do ulice vrátí v sobotu 29. listopadu ve 4:30, původně měla být otevřena až 15. prosince. ČTK to sdělil mluvčí DPP Jiří Štábl. Provoz byl přerušen 20. října a oprava vyšla na 55 milionů korun.

27.10.2016 – V průběhu prodlouženého víkendu, tedy od pátku 28. do neděle 30. října, se Pražané musejí připravit na další komplikace v rámci přepravy městskou hromadnou dopravou. Dělníci budou opravovat tramvajovou trať mezi Prahou 3 a Prahou 8, na kterou pražský dopravní podnik nasadí náhradní dopravu.

20.2.2020 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se na konci února pustí do první větší rekonstrukce v rámci kolejové sítě v tomto roce. Od pátku 28. února 2020 do pátku 3. dubna 2020 bude rekonstruovat tramvajovou trať v Sokolovské ulici na Praze 9 mezi Poliklinikou Vysočany a náměstím OSN.

24.3.2021 – Tramvajovou trať v ulicích Táborská a Na Pankráci v Praze 4 čeká oprava. Dopravní podnik (DPP) zahájí v sobotu 27. března kompletní výměnu kolejí. V ulici Na Pankráci také vybuduje novou zastávku Kotorská a zároveň posune současnou zastávku Pražského povstání blíže ke stejnojmenné stanici metra C. Po dobu výluky bude zavedena náhradní autobusová doprava. Práce potrvají do 4. června. sdělil Ondřej Kubát z tiskového oddělení DPP.

24.3.2021 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne od nadcházející soboty 27. března 2021 rekonstruovat tramvajovou trať v ulicích Táborská a Na Pankráci, která pochází ještě z druhé poloviny 80. let.

8.9.2021 – Tramvajová síť v Praze se brzy rozroste o další více než dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na tramvajovou trať Divoká Šárka – sídliště Na Dědině a ještě letos vyhlásí veřejnou zakázku na jejího zhotovitele.

29.6.2023 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) během prvních dvou červencových týdnů ve dvou etapách opraví tramvajovou trať na Vítězném náměstí. V první etapě vymění kolejové rozvětvení od Evropské ulice, proto bude od soboty 1. července od cca 4:30 do soboty 8. července 2023 do cca 4:30 obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Vítězným náměstím a Divokou Šárkou a ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X26 a X91. V navazující druhé etapě DPP vymění kolejové rozvětvení od Svatovítské ulice, proto bude od soboty 8. července od cca 4:30 do pátku 14. července 2023 do zhruba půlnoci obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Prašným mostem a Vítězným náměstím. Ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X20 a X91 a mezi Nádražím Podbaba a Divokou Šárkou tramvajová linka č. 30.

17.7.2023 – Na devíti různých místech bude Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v následujících téměř čtyřech týdnech opravovat tramvajovou trať v Plzeňské a Makovského ulici. Z tohoto důvodu je až do pátku 11. srpna 2023 do cca 4:30 obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Klamovka – Sídliště Řepy a zavedena náhradní autobusová doprava X9 a X98.

2.10.2025 – V neděli 5. října 2025 začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) modernizovat tramvajovou trať v ulici Jana Želivského.

29.5.2023 – Dopravní podnik a Praha vyřeší své majetkoprávní vztahy. Pražské zastupitelstvo schválilo směnu 359 pozemků mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hlavním městem Prahou. Dopravní podnik se zbaví pozemků, které nijak nevyužívá, a zároveň získá tramvajovou trať z Braníka do Modřan, kterou dosud vlastnilo hlavní město.

28.10.2024 – Zastupitelstvo hl. m. Prahy ve čtvrtek schválilo návrh na majetkovou směnu mezi hlavním městem a společností Trojmezí Gate, v níž Praha získá rozsáhlé zelené pozemky v lokalitě Trojmezí v Praze 10. Dceřiná společnost FINEPu za ně od města získá pozemky v Hlubočepích, Ruzyni a Stodůlkách, kterými scelí vlastnictví v těchto lokalitách pro plánovanou výstavbu. V Ruzyni se FINEP vůči městské části zavázal na získaných pozemcích realizovat občanskou vybavenost.