MojeCelebrity.cz

23.8.2022 – Hlavní město plánuje v co nejbližší době dostavět budovu Nová Palmovka v Praze 8. Do budoucna by mohl právě tento objekt sloužit Agentuře Evropské unie pro kosmický program (EUSPA), a to jako její sídlo. Vzhledem k vyjednávání s agenturou ze strany státu byla proto dnes podepsána mezi hlavním městem a ministerstvem financí smlouva o budoucí nájemní smlouvě. Ministerstvo by následně mohlo prostory podnajmout přímo agentuře.

21.11.2019 – Radnice Prahy 8 převezme do své správy nedokončené Centrum Palmovka. Budovu zajistí proti větru, zatékání a proti vandalům. Zároveň ušetří za udržovací práce. Rozestavěnou budovu převezme od firmy Metrostav, která ji pro ni stavěla, avšak smlouvu radnici loni vypověděla. Praha 8 nyní řeší, co s domem udělá, zvažovanou možností je i prodej.

6.3.2016 – Kousek od metra Palmovka stojí stále rozestavěný objekt Nová Palmovka. Původně zamýšlený jako administrativně-obchodní komplex měl být hotový už na jaře tohoto roku. Realita je ale poněkud jiná a kolem rozestavěné stavby stále probíhají soudní spory o vlastnictví pozemků a o to, kdo je za současný stav vlastně zodpovědný.

13.7.2015 – Stavební firma Metrostav se chce soudit s firmou Centrum Palmovka, kterou vlastní Praha 8, kvůli nezaplaceným pracím na výstavbě nové radnice na Palmovce. Obrátit se chce na rozhodčí soud. ČTK to dnes sdělil mluvčí firmy Metrostav František Polák. Městská část prostřednictvím své firmy dluží Metrostavu asi 240 milionů korun. Centrum Palmovka má stát asi 1,1 miliardy korun, a kdy bude hotovo, není jasné.

3.12.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu celé trolejbusové tratě Palmovka – Čakovice a od soboty 3. prosince 2022 na ní zahájí zkušební provoz s cestujícími na lince č. 58. Jedná se o projekt elektrifikace autobusové linky č. 140 Palmovka – Miškovice a o první skutečnou trolejbusovou trať v novodobé historii Prahy. Její výstavbu DPP zahájil na začátku letošního ledna. Realizovalo ji sdružení společností Elektrizace Praha a OHLA ŽS. Náklady na výstavbu činily necelých 284 milionů korun.

24.7.2014 – Palmovka jako Anděl či Moskevská? Řada míst v Praze byla v minulých desetiletích poškozena a potřebuje rychlou a pečlivou obnovu. Jedním z nejrozvrácenějších míst v metropoli je Palmovka v Praze 8.

11.1.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v Letňanech zahájil výstavbu infrastruktury pro první regulérní trolejbusovou linku od roku 1954. Stavební práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140 Palmovka – Miškovice zahrnují výstavbu více než 11 kilometrů nového trolejového vedení v úsecích Palmovka – Prosek a Letňany – Čakovice, jakož i potřebné napájecí infrastruktury. Stavba potrvá 10 měsíců, její uvedení do zkušebního provozu DPP předpokládá v průběhu letošního října. Bude to znamenat skutečný návrat trolejbusů do Prahy, které budou na lince č. 58 jezdit z Palmovky do Čakovic a část spojů až do Miškovic.

12.12.2018 – Praha 8 chce jednat s firmou Metrostav o dostavbě Centra Palmovka. Společnost v listopadu kvůli chybějícím znaleckým posudkům odstoupila od smlouvy. Radnice ale považuje výpověď za neoprávněnou, uvedl radní Tomáš Slabihoudek (TOP 09 a STAN). Budovu původně radnice stavěla jako své sídlo, součástí měly být komerční prostory. Stavbu schválila v roce 2010, minulé vedení ji ale přerušilo. Magistrát následně rozhodl, že zde bude mít sídlo záchranná služba.

26.4.2021 – Radnice Prahy 8 vrátila magistrátu zhruba 55,2 milionu korun jako splátku z půjčky 300 milionů korun, kterou dostala před zhruba třemi roky na dostavbu Centra Palmovka. Vzhledem k tomu, že budovu nedokončila, musí peníze vrátit. Důvodem splátek je špatná finanční situace Prahy 8. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní. Budova měla být dokončená podle dohody uzavřené při poskytnutí půjčky do 30. června 2019. Vedení Prahy 8 uvedlo, že problém nyní s městem řeší, více současnou situaci starosta Ondřej Gros (ODS) nechtěl komentovat. Původně měla Praha 8 vrátit celou částku najednou již loni.

3.2.2020 – Dlouho plánované nové sídlo pražských záchranářů pravděpodobně vznikne na pozemku města v areálu Polikliniky Prosek na Střížkově, uvedla radní Milena Johnová (Praha Sobě). Město tam podle ní v každém případě plánuje stavět administrativní budovu, která by měla na základě předběžné dohody v radě sloužit prioritně právě záchranářům. Další detaily radní neuvedla. Město v minulosti zvažovalo několik míst pro záchranku, naposledy v nedokončeném Centru Palmovka. Ze všech plánů však sešlo.

6.4.2022 – Z původního záměru městské části Praha 8 na stavbu moderního Centra Nová Palmovka zbylo jen torzo nedostavěné budovy zamýšleného úřadu městské části a následně i sídla pražské záchranky. Praha však tento pozemek na konci loňského roku převzala a dluh městské části smazala. V pondělí pak Rada hl. m. Prahy schválila další postup, když pověřila Pražskou developerskou společnost revizí projektové dokumentace s cílem zamezit degradaci celé budovy.

3.5.2017 – Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Rafaj uložil pokutu 150 tisíc korun městské části Praha 8 za chyby související s výstavbou administrativního a obchodního Centra Palmovka. Rozhodnutí je pravomocné. Městská část však s pokutou nesouhlasí, napadla ji žalobou u Krajského soudu v Brně. Původně přitom měla zaplatit až trojnásobek částky.

30.6.2018 – Už od začátku července se mohou cestující pražské MHD těšit na zahájení pravidelného provozu trolejbusové linky č. 58 v úseku Palmovka – Letňany. Pasažéry sveze Škoda 30Tr ve zhruba hodinovém intervalu. Zahájení pravidelného provozu navazuje na úspěšné zkoušky systému dynamického nabíjení, které probíhaly od října 2017 postupně se dvěma různými vozidly. Od roku 1972 tak bude mít Praha znovu pravidelnou trolejbusovou linku.

5.6.2023 – Po téměř 62 týdnech dokončil Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) rekonstrukci významné, bezmála 1,5 kilometru dlouhé tramvajové tratě Ohrada – Palmovka včetně první pražské tramvajové estakády Krejcárek nad hlavním železničním koridorem.

18.2.2020 – Vedení Muzea hlavního města Prahy (MHMP) by chtělo na Těšnově postavit novou budovu a umístit v ní archeologické muzeum. Důvodem je nedostatek místa v současných prostorách muzea, uvedla jeho ředitelka Zuzana Strnadová. Zda a kdy by budova vznikla, zatím není jasné. MHMP má přes milion exponátů a většina jsou archeologické památky. Stará budova se navíc v červnu kvůli rekonstrukci na dva roky uzavře. Muzeum v úterý zahájilo výstavu věnující se nové budově na Těšnově.

17.2.2022 – Nové sídlo evropské kosmické agentury EUSPA by mohlo být na pražské Palmovce. Ministerstvo financí nyní intenzivně jedná s pražským magistrátem o využití aktuálně opuštěného centra Nová Palmovka. To by mělo vyhovovat technickým i bezpečnostním požadavkům agentury, řekla Anna Vasko z ministerstva financí. Agentura nyní sídlí v pražských Holešovicích, stávající sídlo v Janovského ulici už však kapacitně nestačí.

4.4.2022 – Příspěvková organizace hlavního města Pražská developerská společnost (PDS) připraví projekt dostavby nedokončené budovy Nová Palmovka, kde by v budoucnu mohla sídlit evropská kosmická agentura EUSPA. V pondělí ji tím pověřili městští radní. Magistrát také na městských pozemcích kolem Palmovky plánuje postavit novou čtvrt s nájemními byty, obchody a parkem.

24.8.2020 – Hlavní město koupí dvoupodlažní budovu nedaleko centrálního kurtu na Štvanici v Holešovicích. Za budovu zaplatí společnosti Rodop zhruba 11,9 milionu korun. Budovu plánuje město využít při celkové rekonstrukci ostrova. Rozhodli o tom v pondělí pražští radní. Pražský magistrát zadal letos na začátku roku vypracovávat studii celkového rozvoje Štvanice. Dokončena bude do roku 2022. Ostrov Štvanice se rozkládá na hranici Prahy 7, 8 a 1.

18.10.2015 – Z jedné Palmovky jezdí tramvaj číslo 8, z jiné číslo 1. Přesto se zastávky jmenují stejně. Kdo Palmovku nezná, hned se tu nevyzná. Navíc nástupiště jsou od sebe vzdálena desítky až stovky kroků. Praha proto plánuje zastávky přejmenovat podle londýnského stylu.

10.6.2017 – Praha 9. června 2017 – Od pondělí 12. června 2017 bude omezen vstup a výstup ve stanici metra Palmovka na lince B z důvodu modernizace pohyblivých schodů a výstavby bezbariérového přístupu do stanice. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) odhaduje, že práce potrvají zhruba pět měsíců.