MojeCelebrity.cz

11.6.2021 – Hlavní město Praha dostane další novou tramvajovou trať. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes u smyčky Sídliště Barrandov začal stavět kilometr dlouhý úsek do Holyně.

3.2.2023 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) u stávající konečné zastávky Holyně slavnostně zahájil výstavbu tramvajové tratě Holyně – Slivenec. Tento úsek je dlouhý půl kilometru a bude zakončen smyčkou o celkové délce zhruba 600 metrů. Bude na něm jeden pár zastávek Slivenec, které budou situovány přímo ve smyčce.

17.2.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na druhou etapu nové tramvajové tratě Sídliště Barrandov – Slivenec. Díky tomu bude DPP moct dostavět koncový úsek Holyně – Slivenec včetně smyčky a upravit zastávky Holyně do konečné podoby. Na zhotovitele stavby bude DPP nyní připravovat veřejnou zakázku, kterou plánuje vyhlásit v průběhu letošního léta. Současně se bude ucházet o možnost spolufinancování výstavby z prostředků Evropské unie z Operačního programu Doprava. Zahájení samotné stavby DPP předpokládá na jaře příštího roku.

8.11.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysoutěžil ve veřejné zakázce zhotovitele stavby tramvajové tratě Holyně – Slivenec. Postaví ji společnost STRABAG Rail, která v tendru nabídla nejnižší cenu 233,1 milionů korun, což je téměř o 136 milionů korun resp. 37 % méně, než předpokládal projekt. DPP v této veřejné zakázce obdržel nabídky od deseti subjektů. Výstavba tramvajové tratě Holyně – Slivenec potrvá 259 dnů, tj. zhruba 8,5 měsíce. DPP ji plánuje zahájit co nejdříve to bude možné, předpoklad je na začátku příštího roku.

8.11.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysoutěžil ve veřejné zakázce zhotovitele stavby tramvajové tratě Holyně – Slivenec. Postaví ji společnost STRABAG Rail, která v tendru nabídla nejnižší cenu 233,1 milionů korun, což je téměř o 136 milionů korun resp. 37 % méně, než předpokládal projekt. DPP v této veřejné zakázce obdržel nabídky od deseti subjektů. Výstavba tramvajové tratě Holyně – Slivenec potrvá 259 dnů, tj. zhruba 8,5 měsíce. DPP ji plánuje zahájit co nejdříve to bude možné, předpoklad je na začátku příštího roku.

8.4.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov – Holyně – Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní.

8.4.2022 – V sobotu začnou v Praze jezdit pravidelné tramvajové spoje na prodloužené trati ze stanice Sídliště Barrandov do Holyně. Trať, na které v pátek lidi vozí historická tramvaj na vyhlídkových jízdách, otevřeli zástupci Prahy a pražského dopravního podniku (DPP). Náklady na stavbu byly asi 260 milionů korun, z toho 200 milionů Kč DPP získal z evropských fondů. Podnik plánuje příští rok na jaře zahájit stavbu dalšího prodloužení z Holyně do Slivence.

11.3.2020 – Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

16.7.2022 – K dokončení tramvajové tratě Sídliště Barrandov – Slivenec je potřebné dostavět druhou část, zhruba půl kilometru dlouhý úsek Holyně – Slivenec včetně smyčky o celkové délce cca 600 metrů.

1.4.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes ve smyčce Sídliště Modřany slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Modřany – Libuš. Trať bude dlouhá 1,7 kilometru a budou na ní čtyři páry zastávek.

4.11.2020 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov – Holyně a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku.

24.2.2023 – Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP) se během druhé etapy opravy tramvajové tratě na Malé Straně podařilo nejenže udržet třídenní náskok z první etapy, ale ještě ji o další den zkrátit. Stavební práce na třetí etapě, které se přesunou do ulice Újezd, díky tomu může DPP zahájit už od úterý 28. února 2023, tj. o čtyři dny dříve. Pro cestující MHD se nic nemění, všechna dosavadní dopravní opatření zůstávají v platnosti včetně náhradní autobusové dopravy X20 v trase Malostranské náměstí – Malostranská – Malostranské náměstí. Předpokládané ukončení všech prací na opravě tramvajové tratě na Malé Straně je 31. března 2023.

5.6. (3 dny) – Po téměř 62 týdnech dokončil Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) rekonstrukci významné, bezmála 1,5 kilometru dlouhé tramvajové tratě Ohrada – Palmovka včetně první pražské tramvajové estakády Krejcárek nad hlavním železničním koridorem.

27.5. (12 dnů) – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) včera dokončil výstavbu nové, 1750 metrů dlouhé tramvajové tratě Sídliště Modřany – Libuš. Díky tomu se pražská tramvajová síť rozrostla na bezmála 146 kilometrů. Stavba trvala 420 dnů, resp. 60 týdnů, tj. rok a necelé dva měsíce.

28.5.2021 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech vysoutěžil v nadlimitních sektorových veřejných zakázkách zhotovitele dvou významných staveb, které plánuje zahájit letos v létě.

14.7.2022 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců.

3.11.2020 – Současná konečná Sídliště Barrandov patrně nebude konečnou stanicí navždy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž obdržel stavební povolení pro stavbu nové tramvajové trati. Ta by v první fázi měla vést do Holyně, nicméně se počítá i s jejím prodloužením do Slivence. Stavba nové trati by měla vyjít na 277 milionů Kč.

15.3.2022 – V Praze začala vznikat první letošní novostavba na tramvajové síti. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájil výstavbu tramvajové smyčky Depo Hostivař u stejnojmenné stanice metra.

30.3.2022 – Pražský dopravní podnik (DPP) plánuje v létě začít stavět prodloužení tramvajové trati ze zastávky Divoká Šárka na Dědinu. Asi 2,3 kilometru dlouhou trať za 839,5 milionu korun postaví na základě tendru firma Subterra. Stavba má trvat 16 měsíců. DPP staví také tramvajovou trať do Holyně, smyčku u stanice metra Depo Hostivař a v blízké době plánuje zahájit budování kolejí ze zastávky Sídliště Modřany na Libuš.

14.2.2023 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119.