MojeCelebrity.cz

11.9.2015 – Kampaní, která hlásá, že tunel Blanka není tunel, se Metrostav snaží napravit špatnou pověst stavby. Zprovoznění komplexu se totiž opozdilo o několik let a prodražilo o miliardy. Lidé na sociálních sítích začali okamžitě vytvářet na heslo „Blanka není tunel“ parodie.

12.2.2013 – Praha poslala Metrostavu 159 milionů z dlužné částky za stavbu tunelového komplexu Blanka. Řekl to pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Praha Metrostavu neproplácí od loňského května faktury za výstavbu Blanky, za odvedené práce už dluží zhruba 1,5 miliardy korun. Pozastavení plateb vysvětlovala tím, že během výstavby se udělaly významné změny v projektu, které město musí zkontrolovat.

12.2.2013 – Dnes Praha se svolením primátora Bohuslava Svobody odeslala Metrostavu jednu desetinu dlužné částky. Celkem 165 milionů korun přibylo na účet společnosti, která v hlavním městě staví tunel Blanka. Zaplatit bude muset ještě dlužných 1,5 miliardy korun.

29.1.2013 – Praha neposkytne Metrostavu zálohu ve výši 2,5 miliardy korun na budoucí práce na tunelovém komplexu Blanka. Pokusí se Metrostavu v nejbližší době proplatit to, co je možné. Podle informací ČTK o tom dnes rozhodla rada hlavního města. Praha Metrostavu neproplácí od loňského května faktury za výstavbu Blanky, za odvedené práce už dluží zhruba 1,5 miliardy korun. Město se hájí tím, že musí zkontrolovat všechny změny, které v projektu během výstavby nastaly.

7.9.2015 – Krátce před otevřením tunelového komplexu Blanka, které je naplánováno na 20. září, spustila společnost Metrostav billboardovou a internetovou kampaň s názvem Blanka není tunel. Firma na webu osvětluje miliardové stavební náklady i výhody, které přinese zprovoznění tunelu pražské dopravě.

20.4.2014 – Praha si od Metrostavu objednala nejdelší tunel v Evropě. Rozhodčí soud nařídil Metrostavu, aby ho jednak za 5 měsíců dostavěl a jednak, aby mu Praha doplatila 4 mld. Kč. Pro stavební firmu skvělé vítězství - pro primátora Hudečka zdrcující porážka.

30.10.2014 – Tunel Blanka je nejdelší silniční tunel v Česku. Je to také nejdelší městský tunel v Evropě. A jak si teď všimli i v zahraničí - stavba za více než 30 miliard je asi nejlepší podzemní dráhou na světě pro skateboardy a longboardy.

18.4.2014 – Metrostav musí dostavět tunel Blanka do pěti měsíců. Smlouvy mezi firmou a Prahou jsou podle Rozhodčího soudu při Hospodářské komoře ČR platné a hlavní město bude muset firmě zaplatit přes 4 miliardy korun. Arbitráž však u konce není, Metrostav totiž rozšířil žalobu proti Praze - firma požaduje po městu ještě miliardu jako dluh.

24.9.2014 – Rozhodčí soud dnes ve sporu Prahy a stavební firmy Metrostav týkajícím se neproplacených faktur za tunel Blanka rozhodl, že hlavní město musí zaplatit poslední dlužnou miliardu korun. Největší část této sumy připadá na problematický Trojský most, jehož cena tak bude 1,3 miliardy korun. Sdělili to náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09) a mluvčí Metrostavu František Polák. Soud tak po více než osmi měsících spor ukončil. Termín otevření tunelu stále není znám.

24.4.2014 – „Tunel Blanka je černá stavba a staví se bez platné smlouvy. Tunel Blanka byl za éry primátora Béma černou dírou na peníze. Nikdo tu stavbu nekontroloval a neřídil, měla stát 21 miliard a bude stát nejméně dvakrát tolik.“ Tak takhle to nějak řekl Tomáš Hudeček poté, co vystoupil z olomouckého politického „rychlíku“ přímo hlavním vchodem do Nové radnice hlavního města Prahy na Mariánském náměstí. Od listopadu 2011 to zopakoval jako první náměstek pražského primátora a následně jako primátor snad stokrát. Pan Hudeček je v nejvyšších výkonných funkcích Prahy přesně 885 dní. A to už je dlouhá doba…

1.10.2014 – Česká média včera s velkou slávou ohlašovala, že 2. prosince bude otevřen tunel Blanka. Je sice marketingově povedené, že tunel se bude otevírat v den, kdy svůj svátek slaví právě Blanka, nicméně by bylo jistě lepší, kdyby se tento největší tunel v ČR měřící 6 382 m, za který město zaplatilo bez mála 37 miliard korun, otevřel ještě před volbami.

15.9.2015 – V sobotu 19. září bude po letech průtahů a prodražování konečně otevřen tunel Blanka. Jeho vybudování spolklo a ještě spolkne téměř 37 miliard. Celý tunelový komplex Blanka se skládá ze tří na sebe plynule navazujících tunelů. Jednotlivé úseky se vždy stýkají v místech mimoúrovňových křižovatek. Projeďte si tunel díky infografice Blesk.cz.

23.10.2010 – Tunel Blanka je snad prokletý. Po třech závalech se dnes stalo v tunelu dalši neštěstí. Dnes odpoledne tam podle prvních zpráv zavalily kameny dělníka. Mluvčí Metrostavu to ale popřel. Podle něho dělník spadl z lešení a s podezřením na zlomenou nohu ho vezou do nemocnice.

28.11.2014 – Pražský magistrát doplatí Metrostavu za tunel Blanka dluh ve výši 960 milionů korun. Peníze by měl firmě poslat během několika dnů. Metrostav přitom městu odečetl přes dva miliony za nesprávně užité DPH.

7.12.2015 – V policejních odposleších pořízených v kauze Davida Ratha figuruje také jeden z vysoce postavených manažerů Metrostavu, obchodní ředitel Milan Veselský. I když jej policie nestíhá, z přepisu odposlechů prý vyplývá, že s korupčním systémem popisovaným vyšetřovateli byl dobře srozuměn. Informuje o tom server Lidovky.cz, který v této souvislosti připomíná, že bývalý šéf Metrostavu Pavel Pilát s obchodním náměstkem Jiřím Andělem i jejich společnost si již obvinění v kauze Rath vyslechli.

28.8.2010 – Báňský úřad zahájil s hlavním dodavatelem tunelu Blanka, firmou Metrostav, správní řízení o výši pokuty. I když má být vyšetřování ukončeno koncem října, již nyní má úřad podezření na pochybení či porušení zákona ze strany Metrostavu. Proto také správní řízení zahájil. Na další porušení zákona však může ještě přijít.

12.10.2010 – Praha bude po Metrostavu vymáhat asi 9,5 miliónu korun za škody kvůli propadu tunelu Blanka. Metrostav pro hlavní město tunelový komplex staví. V částce je i poškození dobrého jména města a náklady na vypracování odborných posudků. Novináře v úterý o rozhodnutí rady hlavního města informoval mluvčí magistrátu Jiří Wolf.

17.3.2015 – Nabídka Metrostavu na převzetí kompletní odpovědnosti za dokončení tunelu Blanka je naivní. V reakci na dopis, který v pondělí zaslal Metrostav pražskému magistrátu, to dnes uvedla společnost ČKD Praha DIZ, která zajišťuje technologickou část projektu. Podle ní Metrostav nabídkou pomoci zakrývá vlastní chyby a neschopnost předat Praze dílo v požadované kvalitě.

16.9.2015 – Původně měl tunel Blanka stát 27 miliard a řidiči jím měli jezdit už v roce 2011. Nakonec se ale otevře až v sobotu 19. září a vyjde minimálně na 37 miliard. „Řeknu jednu věc, která je velmi nepopulární a všichni to uslyší velmi neradi, ale ten tunel v zásadě není předražený,“ říká v rozhovoru pro Blesk.cz bývalý primátor Bohuslav Svoboda (ODS).

26.2.2015 – Praha opět odložila termín zprovoznění tunelu Blanka. Musí vyměnit větší množství kabelů, které poškodily přívalové deště a vlhké prostředí tunelu, se kterým miliardové smlouvy s dodavatelem technologií nepočítaly. Jak dlouho práce potrvají, kolik kabelů bude třeba vyměnit a kolik to bude stát, město nedokáže říct. Tunel Blanka, který je důležitou součástí vnitřního okruhu Prahy, vyjde na asi 37 miliard korun.